بوني.إيه آي تدخل أسواق أوروبا والشرق الأوسط بشاحناتها ذاتية القيادة خلال العامين المقبلين

أخبار ar.wedoany.com، في 14 سبتمبر، أعلنت شركة بوني.إيه آي (Pony.ai) خلال معرض هانوفر الدولي للمركبات التجارية في ألمانيا عن استراتيجيتها العالمية لشاحنات الروبوت (Robotruck)، وتخطط لتوسيع أعمال الشاحنات ذاتية القيادة إلى أسواق أوروبا والشرق الأوسط خلال العامين المقبلين. وفي الوقت نفسه، أعلنت الشركة بالتعاون مع جاك ليبران (GAC Lieber) عن الجيل الرابع من الشاحنات الثقيلة الكهربائية ذاتية القيادة من المستوى الرابع (L4)، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج الضخم للطراز الجديد خلال عام 2026، مع نشره في سيناريوهات تشمل الخدمات اللوجستية على الطرق الرئيسية والنقل المخصص والنقل في الموانئ.

تم تطوير الطراز الجديد المعلن عنه بناءً على منصة الشاحنة الثقيلة الكهربائية بالكامل جاك ليبران T9، وهو مجهز بنظام القيادة الذاتية من المستوى الرابع (L4) من الجيل الرابع لبوني.إيه آي. تعتمد أنظمة التوجيه والفرملة والاتصالات وإمداد الطاقة والحوسبة والإدراك في المركبة على بنية احتياطية مزدوجة، وتتضمن حزمة القيادة الذاتية 9 أجهزة ليدار و3 رادارات موجية ملليمترية و13 كاميرا، مما يوفر تغطية إدراكية بزاوية 360 درجة، كما تستخدم وحدة التحكم بالنطاق (Domain Controller) نفسها المستخدمة في الجيل السابع من روبوتاكسي (Robotaxi) لدى بوني.إيه آي.

أفصحت بوني.إيه آي أن التكلفة المادية لحزمة القيادة الذاتية في هذا الطراز انخفضت بنسبة 70% مقارنة بالجيل السابق، ومن المتوقع أن تنخفض تكلفة النقل لكل طن-كيلومتر بنسبة 30%. وبالجمع بين معامل مقاومة الهواء البالغ 0.4Cd وخوارزميات كفاءة الطاقة، من المتوقع أن ينخفض استهلاك الطاقة الإجمالي للمركبة بنسبة 10% مقارنة بالشاحنات الثقيلة التقليدية. وقد وقّعت بوني.إيه آي وجاك ليبران اتفاقية تعاون استراتيجي في 16 أبريل 2026، وأكمل الطرفان اختبارات المركبة والتحقق منها في غضون 5 أشهر تقريباً وانتقلا إلى مرحلة الإطلاق الرسمي.

بدأت بوني.إيه آي التخطيط لشاحنات القيادة الذاتية منذ عام 2018، وتغطي منتجاتها حالياً المركبات التجارية الثقيلة والخفيفة، ويجري حالياً دفع الإنتاج واسع النطاق للجيل الرابع من شاحنات الروبوت (Robotruck). تشغّل الشركة مئات الشاحنات ذاتية القيادة في الصين، وقد دخل بعضها مرحلة التشغيل بدون مشرف سلامة؛ وفي أوروبا، تتفاوض الشركة مع الجهات الحكومية والجهات المعنية بالموانئ بشأن تصاريح الاختبار.

وفقاً لهذه الخطة العالمية، ستستفيد أعمال شاحنات الروبوت (Robotruck) الخارجية من نموذج التقنية ذاتية القيادة والعمليات التجارية والشراكات التي طورتها بوني.إيه آي في الصين، وستمضي قدماً بالتكامل مع منظومة العمليات الخارجية التي أنشأها نشاط روبوتاكسي (Robotaxi). وتدير بوني.إيه آي حالياً عمليات أو شراكات لروبوتاكسي في أسواق تشمل الإمارات وقطر وكرواتيا ولوكسمبورغ وسنغافورة وكوريا الجنوبية. وفي أغسطس، أعلنت الشركة أيضاً توسيع تعاونها مع أوبر (Uber) في أوروبا، مع خطة لنشر أكثر من 2000 مركبة روبوتاكسي في 5 مدن أوروبية، وتمديد التعاون ذي الصلة إلى سوق الشرق الأوسط.