بوينغ والخطوط الجوية الأمريكية تنجزان أول عملية تبادل لمعدات الهبوط لطائرة 737 MAX

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة بوينغ (Boeing) والخطوط الجوية الأمريكية (American Airlines) عن إنجاز أول عملية تبادل لمعدات الهبوط لطائرة 737 MAX، وبذلك يمتد برنامج تبادل معدات الهبوط (Landing Gear Exchange Program) التابع لبوينغ من الطائرات العاملة حالياً ليشمل منصة 737 MAX. وقد أثبتت هذه العملية قدرة بوينغ على تسليم مجموعات معدات الهبوط الرئيسية والأمامية المُجدَّدة بالكامل والمعتمدة من بوينغ، والتي تصل جاهزة للتركيب، مما يقلص مدة توقف الطائرة على الأرض ويخفف عبء قطع الغيار عن المشغلين.

طالما وفّر برنامج تبادل معدات الهبوط للعملاء بديلاً عملياً يغنيهم عن شراء وتخزين معدات هبوط احتياطية باهظة التكلفة. وتُظهر أول عملية تبادل لطائرة 737 MAX التي أُنجزت مع الخطوط الجوية الأمريكية أن النموذج المُثبت لهذا البرنامج — المتمثل في تجديد المكونات واعتمادها وتسليمها جاهزة للتركيب — فعّال بالقدر نفسه بالنسبة لأحدث جيل من طائرات بوينغ أحادية الممر.

وقال ويليام أمبوفو (William Ampofo)، النائب الأول للرئيس لقطاع قطع الغيار والتوزيع وسلسلة التوريد في بوينغ للخدمات العالمية (Boeing Global Services)، إن هذا التطور يؤكد ما خلص إليه العملاء على مدى سنوات، وهو أن قدرة بوينغ في مجال تبادل معدات الهبوط تحقق نتائج يمكن التنبؤ بها وآمنة وفعّالة من حيث التكلفة؛ كما أن توسيع هذا البرنامج ليشمل 737 MAX يمنح المشغلين أداة إضافية مُثبتة لتقليص مدة التوقف وإدارة التكاليف ومواءمة أعمال الصيانة الشاملة مع متطلبات التشغيل.

وبخصوص عملية التبادل المنجزة لطائرة 737 MAX، وفّرت بوينغ مجموعة من مكونات معدات الهبوط المُجدَّدة والمعتمدة مع طقم التركيب، لا تشمل العجلات والإطارات والمكابح. وقد أثبتت عملية التبادل سلامة الإجراءات من طرف إلى طرف، بدءاً من التجديد الفني ومعالجة الوثائق وصولاً إلى التسليم، كما برهنت على إمكانية تطبيق هذه المنهجية بشكل متسق على أسطول MAX.

وتعمل بوينغ في الوقت نفسه على تعزيز قدرات التجديد العالمية، وتنسّق مع شركاء معتمدين في مجال الصيانة والإصلاح والتشغيل (MRO) لتوسيع التغطية الجغرافية وتقصير مهل التسليم. وتشمل الأولويات القريبة توسيع مخزون التبادل القادر على دعم 737 MAX، وزيادة أماكن التبادل المسبق (forward-exchange slots) بالقرب من مواقع تشغيل العملاء، ورصد المؤشرات التشغيلية لقياس مدة التوقف والفوائد من حيث التكلفة مع توسع نطاق البرنامج.

ومن خلال دعم التبادل المسبق (forward exchange) للمكونات المعتمدة، تساعد حلول بوينغ شركات الطيران على تجنب عمليات التجديد المطوّلة في الموقع ومخاطر التوقف الطويل. ويمكن للمشغلين الانتقال من الاحتفاظ بمخزونات باهظة التكلفة من قطع الغيار إلى حجز أماكن التبادل المسبق، مما يحرر رأس المال العامل ويعزز إمكانية التنبؤ بجاهزية الأسطول. وتتولى بوينغ مسؤولية التجديد الفني وإدراج نشرات الخدمة المعمول بها والاعتماد والتنسيق مع الموردين، وبذلك ينتقل عبء المخزون ومخاطر التقادم بعيداً عن المشغل.

وبوينغ شركة عالمية في مجال الطيران والفضاء ومن كبار المُصدِّرين الأمريكيين، تعمل على تطوير وتصنيع وخدمة الطائرات التجارية ومنتجات الدفاع والأنظمة الفضائية لعملاء في أكثر من 150 دولة. وتدفع قاعدة موظفيها ومورديها في الولايات المتحدة وحول العالم عجلة الابتكار والفرص الاقتصادية والتنمية المستدامة والأثر المجتمعي، وهي ملتزمة بترسيخ ثقافة تقوم على القيم الجوهرية المتمثلة في السلامة والجودة والنزاهة.