إنزال سفينة الخدمات البحرية النرويجية Island Explorer إلى الماء في طريقها إلى النرويج لإتمام التجهيز

أخبار ar.wedoany.com، في 17 سبتمبر، تم إنزال سفينة هندسة الطاقة البحرية الهجينة Island Explorer، وهي الثانية التي تبنيها VARD لصالح شركة Island Offshore النرويجية، إلى الماء في حوض بناء السفن في تولتشا برومانيا، وانطلقت متجهة إلى حوض Vard Langsten في النرويج. وبعد وصولها، ستدخل السفينة مرحلة التجهيز اللاحق وتكامل الأنظمة والاختبار والتشطيب، مع خطة التسليم في الربع الأول من عام 2027.

Island Explorer هي سفينة هندسة الطاقة البحرية من طراز VARD 3 25، بطول 120 متراً وعرض 25 متراً، مجهزة برافعة بحرية بسعة 250 طناً مزودة بنظام تعويض فعال لحركة الصعود والهبوط، ونظام تحديد المواقع الديناميكي DP2، ونظام تخزين طاقة بسعة 1.7 ميغاواط/ساعة، بالإضافة إلى نظامي إطلاق واستعادة للغواصات الآلية ROV. يمكن للسفينة استيعاب 130 شخصاً، مع توفير إمكانية تركيب نظام الجسر المتحرك.

صُممت السفينة لأعمال الفحص والصيانة والإصلاح تحت سطح البحر، ومد الأنابيب، وتركيب وبناء البنية التحتية البحرية، ودعم الغوص، وعمليات ROV، مع توفير إمكانات لمهام الجسر المتحرك لطاقة الرياح البحرية، ومد وإصلاح الكابلات، والحفر الخندقي، والمسح البحري. يعتمد نظام الدفع على حل هجين، مع توفير إمكانية تكييف مجموعة المحركات الرئيسية مع أنواع الوقود البديلة منخفضة الانبعاثات.

كانت Island Offshore قد طلبت في مايو 2024 أول سفينة من نفس الطراز، Island Evolution، من VARD، وحصلت على خيار شراء سفينتين إضافيتين؛ وفي أغسطس من العام نفسه، نفذت الشركة الخيار الأول لتأكيد بناء السفينة الثانية Island Explorer. بدأ تقطيع الصفائح الفولاذية لسفينة Island Explorer في يوليو 2025 في تولتشا برومانيا، ثم دخلت مرحلة بناء الهيكل.

تم إنزال السفينة الأولى Island Evolution إلى الماء في فبراير 2026 في برايلا برومانيا، ووصلت في نهاية يوليو إلى Vard Langsten في النرويج للتجهيز النهائي. وبعد إتمام إنزال السفينة الثانية Island Explorer ونقلها هذه المرة، تكون السفينتان من نفس الطراز قد دخلتا مرحلة البناء المتأخرة.