هانوا أوشن الكورية تحصل على موافقة مبدئية من ABS لنظام تحويل وقود الأمونيا في ناقلات LNG

أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة هانوا أوشن الكورية على الموافقة المبدئية (AIP) من الجمعية الأمريكية للتصنيف ABS، وتتمثل موضوع الاعتماد في خزان وقود متعدد الاستخدامات ونظام متكامل لتغذية الوقود الغازي طورتهما الشركة لناقلات LNG. صُمم هذا التصميم لناقلات LNG ذات الدفع الكهربائي بتوربينات الغاز، ويتيح تحويل وقود السفينة من LNG إلى الأمونيا دون استبدال خزان الوقود ونظام تغذية الوقود. وقد أنجزت ABS مراجعة التصميم وفقاً لقواعد التصنيف المعنية والمتطلبات الدولية.

يشمل نطاق الموافقة الحالية كلاً من خزان الوقود متعدد الاستخدامات ونظام تغذية الوقود الغازي المتكامل. ويستطيع النظام تزويد توربينات الغاز بـ LNG أو الأمونيا كل على حدة، إذ يمكن تشغيل السفينة في المرحلة الأولى باستخدام LNG، ثم التحول لاحقاً إلى وقود الأمونيا بعد تهيئة ظروف تغذية الوقود والتشغيل. ولا يتطلب تحويل الوقود تفكيك أو إعادة تهيئة خزان الوقود ونظام FGSS الحاليين، مما يحفظ مساري تشغيل بالوقودين على منصة الهيكل ذاتها.

وكانت هانوا أوشن قد أنجزت سابقاً سلسلة من عمليات التحقق التقني المتتالية بشأن ناقلات LNG العاملة بوقود الأمونيا. في عام 2023، منحت ABS شركة هانوا أوشن موافقة مبدئية على نظام دفع بتوربينات غازية يعمل بوقود الأمونيا لناقلة LNG بسعة 174 ألف متر مكعب، صُممت السفينة لتستخدم الأمونيا والغاز الطبيعي كوقود كل على حدة أو معاً؛ وفي وضع الأمونيا الصافية، لا تنتج عملية دفع السفينة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وفي عام 2024، أنجزت ABS أيضاً تقييماً لسلامة انتشار الأمونيا في ناقلة LNG هذه العاملة بتوربينات غازية بوقود الأمونيا. اختبرت التجارب عبر محاكاة ديناميكا الموائع الحسابية انتشار الأمونيا في حال تسربها في مواقع تشمل غرفة المحركات والأنابيب ومحطة التزويد على السطح، وبناءً على ذلك جرى تقييم ترتيبات التهوية وموقع صارية التهوية وسرعة التصريف وترتيبات مداخل الهواء في المساحات المأهولة. وأظهرت نتائج المحاكاة مطابقة التصميم لقواعد ABS المعمول بها بشأن سمية الأمونيا ومخاطر تراكمها.

تمثل الموافقة المبدئية الحالية على خزان الوقود متعدد الاستخدامات ونظام FGSS امتداداً لما جرى التحقق منه سابقاً بشأن الدفع بتوربينات غازية بوقود الأمونيا وسلامة تسرب الأمونيا ليشمل نظام تخزين الوقود وتغذيته في السفينة. ويغطي نظام تقنيات السفن من الجيل التالي لدى هانوا أوشن حالياً أنظمة تغذية الوقود البديل بما يشمل LNG والميثانول والأمونيا، ويُدرج توربينات الغاز والدفع الكهربائي وتخزين الطاقة وأنظمة الوقود البديل ضمن نطاق تطوير تقنيات السفن التجارية الكبيرة.