بدء أعمال الخوازيق الأساسية لجسر نهر فيتزروي ضمن طريق روكهامبتون الدائري في أستراليا بتكلفة 1.98 مليار دولار أسترالي

أخبار ar.wedoany.com، في 21 سبتمبر، حقق مشروع طريق روكهامبتون الدائري في ولاية كوينزلاند الأسترالية مرحلة إنشائية جديدة على مستوى الجسور، إذ بدأت أعمال الخوازيق الأساسية لجسر نهر فيتزروي الجديد الذي يربط بين بينك ليلي وباركهورست. ويبلغ الطول الإجمالي للجسر 435 متراً، وهو ثالث جسر طريق يعبر نهر فيتزروي في روكهامبتون، ويُعد منشأة تحكمية رئيسية ضمن طريق روكهامبتون الدائري البالغة تكلفته الإجمالية 1.98 مليار دولار أسترالي. ويُموَّل المشروع بشكل مشترك من الحكومة الفيدرالية الأسترالية وحكومة ولاية كوينزلاند، حيث تساهم الحكومة الفيدرالية بمبلغ 1.4 مليار دولار أسترالي، وتساهم حكومة الولاية بمبلغ 580 مليون دولار أسترالي.

قبل تنفيذ الإنشاءات الدائمة لجسر نهر فيتزروي، أنشأ المشروع جسراً مؤقتاً للعمل بطول 270 متراً داخل مجرى النهر، لاستخدامه في دخول وخروج الآليات الثقيلة ومواد البناء ومكونات الجسر. ويتبقى حالياً خمسة بحور من الجسر المؤقت للوصول إلى ضفة باركهورست. وقد أنشأت إدارة النقل والطرق الرئيسية في ولاية كوينزلاند منطقة إغلاق إنشائية بطول 250 متراً في مجرى النهر، تمتد فترة الإغلاق الكامل من 13 يوليو 2026 حتى 30 يونيو 2028، لتوفير ظروف العمل اللازمة لتنفيذ خوازيق الجسر الدائم والبنية العلوية والأعمال داخل النهر.

كما دخلت منشأة هيكلية كبيرة أخرى في المشروع — جسر ربط طريق كابريكورن السريع — المرحلة المتأخرة من أعمال البنية العلوية. ويبلغ الطول الإجمالي لهذا الجسر 841 متراً، ويتطلب تركيب 150 عارضة من نوع Super T، طول كل منها 34 متراً ووزنها 84 طناً. وتُظهر أحدث المعلومات الرسمية أنه تم الانتهاء من تركيب العوارض الـ150 بالكامل. وكان التحالف المشترك Acciona-Fulton Hogan، المسؤول عن تنفيذ القسم الجنوبي، قد أكمل سابقاً أعمال الحفر الواسعة النطاق وأساسات الجسور، إذ بلغ حجم مواد الحفر المنقولة ضمن نطاق عقده 1.31 مليون طن حتى يوليو، مع إنجاز تركيب 696 خازوقاً.

كما اكتمل تركيب مبنى المصنع والرافعات الجسرية في موقع التصنيع المسبق في شارع ويريبي في شمال روكهامبتون، ومن المقرر تشغيله في أكتوبر. وسينتج موقع التصنيع المسبق 312 قطعة خرسانية لجسر نهر فيتزروي الجديد، تخدم مباشرة أعمال البنية العلوية اللاحقة للجسر. ويشمل طريق روكهامبتون الدائري بأكمله إنشاء 18 جسراً، منها 8 جسور علوية للطرق و7 جسور لعبور المجاري المائية.

يتضمن طريق روكهامبتون الدائري 17.4 كيلومتر من الطرق الجديدة، منها 14.7 كيلومتر من الطريق الدائري الجديد غرب طريق بروس السريع، ويمتد من طريق كابريكورن السريع جنوباً إلى تقاطع طريق بروس السريع مع طريق روكهامبتون–ييبون شمالاً. وسيُنشأ على المسار الرئيسي مقاطع جديدة بمسارين وأربعة مسارات، مع إنشاء تقاطعات طرق جديدة وطرق ربط حضرية ومنشآت للتحكم في الفيضانات. وقد دخلت الأعمال الرئيسية مرحلة التنفيذ الشامل منذ منتصف عام 2025.

يتولى تنفيذ القسم الجنوبي من المشروع بشكل رئيسي التحالف المشترك بين Acciona وFulton Hogan، بينما يتولى القسم الشمالي التحالف المشترك بين BMD وBielby. وقد فتحت إدارة النقل والطرق الرئيسية في ولاية كوينزلاند قناة التسجيل الصناعي للمشروع، حيث يمكن لموردي المعدات والمواد وخدمات الهندسة تقديم بيانات قدرات شركاتهم إلى كل من التحالفين على حدة.