الخطوط الجوية البنغلاديشية تطلب 11 طائرة إضافية من بوينغ من طرازي 787 و737 MAX

أخبار ar.wedoany.com، في 23 سبتمبر، أعلنت شركة بوينغ والخطوط الجوية الوطنية البنغلاديشية "بيمان بنغلاديش إيرلاينز" أن الأخيرة طلبت 11 طائرة إضافية من بوينغ، تشمل 5 طائرات من طراز 787-10 ذات الجسم العريض و6 طائرات من طراز 737-8 ذات الجسم الضيق. ويُعد هذا الطلب الثاني للشركة لطائرات بوينغ في عام 2026، وبإضافة الطلب الذي تم في أبريل من هذا العام لـ14 طائرة من سلسلتي 787 و737 MAX، يصل إجمالي ما طلبته بيمان بنغلاديش من بوينغ هذا العام من السلسلتين الرئيسيتين إلى 25 طائرة.

في 30 أبريل من هذا العام، أكملت بيمان بنغلاديش أكبر طلب لطائرات في تاريخها، حيث طلبت 14 طائرة بوينغ دفعة واحدة، تشمل 8 طائرات 787-10 و2 من طراز 787-9 و4 من طراز 737-8. ومن بينها، يُعد طراز 787-10 الأول من نوعه الذي تطلبه الشركة، ويستهدف بشكل رئيسي الخطوط عالية الطلب في الشرق الأوسط؛ بينما يُستخدم 787-9 للخطوط الطويلة إلى أوروبا وأمريكا الشمالية؛ أما 737-8 فيستهدف الخطوط الإقليمية في الشرق الأوسط والهند وجنوب شرق آسيا. وبعد إتمام هذا الطلب الإضافي، يشمل الطلبان معاً 13 طائرة 787-10 و2 من طراز 787-9 و10 من طراز 737-8.

تشغّل بيمان بنغلاديش حالياً طائرات بوينغ من طرازات 787-8 و787-9 و777 و737 الجيل الجديد. ووفقاً لما أفصح عنه بوينغ، ستشكل طائرات 787-10 الجديدة مع أسطول 787 الحالي تكويناً تشغيلياً من السلسلة نفسها، بينما تُستخدم 737-8 لتحديث أسطول الطائرات ذات الممر الواحد. وأفادت بوينغ بأن سلسلتي 787 و737 MAX تستهلكان وقوداً أقل بنحو 20% إلى 25% مقارنة بالطرازات التي تحلان محلها.

وُقّع اتفاق الطلب الإضافي هذا على هامش الجمعية العامة للأمم المتحدة. وقال رئيس مجلس إدارة بيمان بنغلاديش، رومي أ. حسين، إن الطلب الإضافي يلبي احتياجات محددة في خطة أسطول الشركة، ويتعلق بتحديث الأسطول لاحقاً وتوسيع الخطوط. ولم يفصح إعلان بوينغ هذا عن قيمة عقد الطائرات الـ11، ولا عن دفعات التسليم المحددة ومواعيدها.