دورة تجميع صاروخ "ليجيان-1" من "تشونغكيه يوهانغ" تنخفض إلى نحو 15 يوماً: الطاقة السنوية لمصنع التجميع في نانشا تبلغ 30 صاروخاً

2026-09-27 09:44
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، في 26 سبتمبر، انخفضت دورة التجميع الكامل لصاروخ الإطلاق "ليجيان-1" التابع لشركة "تشونغكيه يوهانغ" من نحو 3 أشهر في مرحلة الرحلة الأولى إلى نحو 15 يوماً حالياً. ومع دخول هذا الصاروخ مرحلة الإطلاق الكثيف والمنتظم، أصبح من الممكن حالياً تنفيذ مهمة إطلاق كل شهر تقريباً.

وبما يتوافق مع ذلك، تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية لمصنع التجميع في نانشا 30 صاروخاً. ويُعدّ تسريع وتيرة تجميع الصاروخ (عملية تجميع الهيكل والمحركات والأنظمة الكهربائية وغيرها من المكونات في صاروخ إطلاق متكامل) الأساس لرفع وتيرة الإطلاق.

وفيما يتعلق بأسلوب تنظيم الإنتاج، كان الصاروخ الواحد في السابق يُتابَع من البداية إلى النهاية من قبل فريق واحد، أما الآن فيمكن لمحطات عمل مختلفة أن تتقدم بالتوازي. وقد أدى هذا التعديل إلى تحسين كفاءة التجميع بشكل ملحوظ.

حالياً، يتحول أسلوب إنتاج الصواريخ التجارية الممثَّل في "ليجيان-1" من "الإنتاج حسب المهمة" إلى الإنتاج المسبق. ويمكن تقليص الدورة من استلام الطلب حتى الإطلاق إلى أقل من نصف عام.

يدفع التصنيع المتقدم الصواريخ التجارية للتحول من التسليم حسب المهمة إلى خدمة نقل فضائي أكثر استقراراً واتساعاً. فالأقمار الصناعية هي "الركاب" الداخلون إلى الفضاء، والصاروخ هو "وسيلة النقل" التي تنقل "الركاب".

ومع تزايد عدد "الركاب"، تبرز متطلبات أعلى تجاه الطاقة الإنتاجية لـ"وسائل النقل" وإيقاع تسليمها. ويصبح الإنتاج الكمي للصواريخ التجارية والإطلاق المنتظم المسار الرئيسي لتلبية هذا الطلب.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

نقل البضائع العامة - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
طائرة النقل بدون طيار متعددة الأغراض كبيرة الحجم SA750U - Starair Aircraft Co., Ltd.
حلول التدريب الذكية - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
مداحل الطرق ROLLERS - Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.
محولة مفردة الفتح - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
قطاع تقنيات الإطارات والجنازير - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
الخدمات اللوجستية للطرف الثالث - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
أنابيب الدفع العلوي - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
جهاز الكشف الشامل عن البانتوغراف والشبكة العلوية (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
ممتص صدمات هيدروليكي-هوائي - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
نظام الكهرباء من الشاطئ للموانئ - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
عربة C80 المكشوفة من سبيكة الألمنيوم لنقل الفحم - BAOTOU BEIFANG CHUANGY CO., LTD.
قراءات ذات صلة
الاسكا إيرلاينز تتوقع حصول بوينغ 737 MAX 10 على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية في نهاية سبتمبر واستلام أول طائرة في ربيع العام المقبل
2026-09-27
الخطوط الجوية النيوزيلندية تتعاون مع Business-Class.com
2026-09-26
الصين وسيشل تخططان لتعميق التعاون في مجال الموانئ الذكية والربط الجوي المدني
2026-09-24
توقيع اتفاقية عمرة لمعدات الهبوط الأمامية لأسطول تشاينا إيرلاينز (China Airlines) المكوّن من 18 طائرة A350
2026-09-24
افتتاح توسعة مركز الصيانة والإصلاح والعمرة لأنظمة الهبوط لشركة سافران في سنغافورة باستثمار 22 مليون دولار
2026-09-24
شركة زيرو غرافيتي لصناعة الطائرات توقّع اتفاقية مع داسو سيستمز لدفع التطوير الرقمي الشامل للطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي eVTOL
2026-09-24
الصين تنجح في إطلاق المجموعة السادسة والعشرين لأقمار الإنترنت الفضائي في المدار الأرضي المنخفض
2026-09-24
محرك "يوانلي-110" من الشرق للفضاء يكمل اختبار إطلاق حراري طويل المدى لكامل المحرك
2026-09-24
سبيس إكس تُضيّق نطاق الطلبات الجديدة لصاروخ فالكون 9 وتُسرّع التحول نحو ستارشيب
2026-09-24
الخطوط الجوية البنغلاديشية تطلب 11 طائرة إضافية من بوينغ من طرازي 787 و737 MAX
2026-09-24