KKR تعتزم الاستحواذ على حصة مسيطرة في Cisternina الهندية وتتقدم في صفقة أصول تخزين بقيمة 1.154 مليار روبية

أخبار ar.wedoany.com، في 29 سبتمبر، أعلنت KKR أن صندوقاً تابعاً لها وقّع اتفاقية نهائية للاستثمار بحصة أغلبية في شركة Cisternina Logistics Private Limited الهندية المتخصصة في تخزين ونقل السوائل والغازات السائبة. وسيُنفَّذ هذا الاستثمار من خلال استراتيجية KKR للبنية التحتية في آسيا والمحيط الهادئ، ويدعم استحواذ Cisternina على أعمال أرصفة تخزين السوائل والخدمات اللوجستية للسكك الحديدية التابعة لشركة Ganesh Benzoplast Limited (GBL). ولم تفصح KKR عن قيمة الاستثمار في هذه الحصة، ولا تزال الصفقة رهينة استيفاء شروط الإغلاق المعتادة والحصول على الموافقات التنظيمية ذات الصلة.

وأفصحت GBL في اليوم نفسه أنها تعتزم بيع أعمال صهاريج تخزين السوائل في ميناء جواهر لال نهرو وميناء غوا وميناء كوتشي، بالإضافة إلى الحقوق المتعلقة بأعمال الخدمات اللوجستية للسكك الحديدية، إلى شركة Cisternina، مقابل مبلغ إجمالي قدره 11.54 مليار روبية هندية، مع احتمال تعديل المبلغ النهائي وفقاً لأحكام الاتفاقية. وتمتلك أصول تخزين السوائل لدى GBL حالياً طاقة تخزين تشغيلية وتحت الإنشاء تبلغ نحو 500 ألف كيلولتر، تغطي موانئ رئيسية من بينها JNPT وكوتشي وغوا.

تخدم الأصول المعنية بشكل أساسي عمليات تفريغ وشحن وتخزين ونقل المنتجات النفطية والمنتجات البتروكيماوية والمواد الكيميائية وغيرها من السوائل السائبة في الموانئ. وترتبط منشآت صهاريج تخزين السوائل الحالية لدى GBL بمراسي الميناء عبر خطوط الأنابيب، كما تقدم خدمات مساندة تشمل المزج والنقل الداخلي بالسكك الحديدية والنقل بالصنادل. ويربط نشاطها اللوجستي للسكك الحديدية، عبر Infrastructure Logistic Systems، صهاريج الميناء بمنشآت العملاء في المناطق الداخلية، مع إنشاء منشآت تحميل وتفريغ في مواقع من بينها JNPT وDaund وNagpur.

تأسست Cisternina في عام 2024، وتعتزم اتخاذ أصول التخزين والسكك الحديدية المستحوذ عليها أساساً لمنصة أعمالها، بهدف التوسع في خدمة عملاء قطاعات الطاقة والكيماويات والسوائل السائبة وزيوت الطعام. وتشمل مسارات التوسع اللاحقة مواصلة الاستحواذ على أصول قائمة، وتنفيذ أعمال توسعة في المنشآت الحالية، وتطوير بنية تحتية جديدة لتخزين السوائل.

وأفصحت KKR أن نحو 95% من حجم التجارة الخارجية الهندية يتم عبر البنية التحتية الساحلية. ويقابل هذا الاستثمار إنشاء منصة لتخزين ونقل السوائل والغازات، تشمل أصولها الأساسية صهاريج الميناء والنقل بالسكك الحديدية والربط اللوجستي الداخلي.