أفادت مجموعة السكك الحديدية الوطنية الصينية في 25 سبتمبر أن خط السكك الحديدية عالية السرعة شيانغيانغ-جينغمين سيبدأ التشغيل في 28 سبتمبر، حيث سيستغرق الوصول من محطة شيانغيانغ الشرقية إلى محطة جينغمين الغربية 29 دقيقة كحد أدنى، مما يقلل الزمن مقارنة بقطارات الركاب العادية الحالية بـ50 دقيقة.

يبدأ خط السكك الحديدية عالية السرعة شيانغيانغ-جينغمين من محطة شيانغيانغ الشرقية على خط السكك الحديدية عالية السرعة تشنغتشو-تشونغتشينغ، ويتصل بمحطة جينغمين الغربية على خط السكك الحديدية عالية السرعة شنغهاي-تشونغتشينغ-رونغتشو ووهان-ييشانغ، بطول إجمالي 116 كيلومترًا وسرعة تصميمية 350 كيلومترًا في الساعة. يضم الخط ثلاث محطات: شيانغيانغ الشرقية، ييشنغ، وجينغمين الغربية، حيث تُعد محطة ييشنغ محطة جديدة.

بعد اكتمال وتشغيل السكك الحديدية عالية السرعة شيانغيانغ-جينغمين، سيعمل بسرعة قصوى تصل إلى 350 كيلومترًا في الساعة. في المرحلة الأولية للتشغيل، سيتم تسيير ما يصل إلى 26 قطارًا متحركًا يوميًا، وجميعها قطارات عابرة للخطوط.

يتصل السكك الحديدية عالية السرعة شيانغيانغ-جينغمين بمحطة جينغمين الغربية مع خط السكك الحديدية جينغمين-جينغتشو العالي السرعة الذي تم افتتاحه، وخط شنغهاي-تشونغتشينغ-رونغتشو ووهان-ييشانغ الذي يخضع للتجربة التشغيلية ومن المقرر افتتاحه قريبًا، كما يتصل في محطة شيانغيانغ الشرقية مع خطوط تشنغتشو-تشونغتشينغ وووهان-شيان عالية السرعة (قسم هانكو-شيانيانغ). يُعد هذا الخط خط اتصال إقليمي مهم، وله أهمية كبيرة في شبكة السكك الحديدية.