جرار طائرات كهربائي GT27D بتصميم TIGER ودفع مباشر بالمحرك

التواصل بشأن التسعير
الصين
رقم 16، شارع Huanghe، منطقة Huancui، مدينة ويهاي، مقاطعة شاندونغ، الصين (264200)
+86 631 3803235
التواصل عبر الإنترنت
المفضلة
مقدمة عن المنتج

يُعد جرار الطائرات GT27D ذو الدفع المباشر بالمحرك جرارًا كهربائيًا متوسط الحجم متوافقًا مع أكبر عدد من طرازات الطائرات، ويمكنه دفع أو سحب طائرات الركاب والشحن التي لا يتجاوز وزنها 320 t.

خصائص المنتج

  • قدرة قوية
  • معدل أعطال منخفض
  • زمن تشغيل طويل
  • مساحة واسعة للتشغيل والصيانة
  • تكامل متقدم لأنظمة المعلومات، مع عرض فوري لحالة المركبة ووظائف تشخيص الأعطال وغيرها
  • محور بدفع مباشر بمحركين، بكفاءة نقل عالية وسرعة متغيرة باستمرار وضوضاء منخفضة

خصائص السلامة

  • جهاز للوقاية من حرائق صندوق البطارية والسيطرة عليها
  • إيقاف التشغيل تلقائيًا عند مغادرة السائق للمقعد
  • حماية التعشيق المتبادل بين الشحن والحركة
  • تصميم حاجز مقاوم للصدمات لحجرة البطارية
  • نظام رؤية بزاوية 360° ومرآة خلفية رقمية، لتوفير مجال رؤية جيد أثناء التشغيل
  • إنذار صوتي وضوئي عند رفع وخفض مقصورة القيادة، وحماية بمفتاح علوي لمنع الاصطدام
البيانات الفنية

التجهيزات الرئيسية 

التجهيزات الرئيسية تجهيز اختياري
نوع البطارية بطارية فوسفات حديد الليثيوم
  • مسجل قيادة
  • نظام مراقبة فيديو عن بُعد
  • نظام التعرف على الوجه ومراقبة إرهاق السائق
العلامة التجارية للبطارية CATL
العلامة التجارية للمحرك Jing-Jin Electric
وحدة التحكم Jing-Jin Electric
سعة البطارية 175.04 kWh/210.56 kWh

*يرجى التواصل مع موظفي المبيعات للحصول على تفاصيل إصدار المدى الطويل

معلمات الأداء

أقصى كتلة قابلة للجر 320,000 kg
الأبعاد الخارجية (الطول×العرض×الارتفاع) 6470×2690×1767 mm (من دون خطاف الجر ومصباح التحذير)
الوزن التشغيلي 27,000 kg
أقصى قوة جر 210 kN
نمط التوجيه توجيه بعجلتين وأربع عجلات وحركة جانبية
قطر الدوران توجيه بعجلتين: 15300 mm، وتوجيه بأربع عجلات: 9500 mm
السرعة القصوى 30 km/h
مدى السير 115 km
نطاق درجة حرارة التشغيل -35–60 °C

الطرازات المناسبة

طراز الطائرة GT27D
ERJ-145
ARJ
B737
B757
B777-200
B787
A319
A320
A330
A340 (-200,-300)
A350
منتجات أخرى لهذا المورد
جسر صعود الركاب إلى الطائرة (قسمان)
التواصل بشأن التسعير
جسر صعود الركاب إلى الطائرة (قسمان)
جسر صعود الركاب إلى الطائرة (ثلاثة أقسام)
التواصل بشأن التسعير
جسر صعود الركاب إلى الطائرة (ثلاثة أقسام)
جرار طائرات كهربائي GT15D ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
جرار طائرات كهربائي GT15D ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
نظام تشغيل وإدارة جسور صعود الركاب والمعدات المثبتة عليها
التواصل بشأن التسعير
نظام تشغيل وإدارة جسور صعود الركاب والمعدات المثبتة عليها
جرار طائرات كهربائي GT50D بتصميم TIGER ودفع مباشر بالمحرك
التواصل بشأن التسعير
جرار طائرات كهربائي GT50D بتصميم TIGER ودفع مباشر بالمحرك
جرار طائرات من دون قضيب جر GTL160، كهربائي ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
جرار طائرات من دون قضيب جر GTL160، كهربائي ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
مركبة إزالة جليد الطائرات الكهربائية الفورية التسخين من سلسلة WGCB ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
مركبة إزالة جليد الطائرات الكهربائية الفورية التسخين من سلسلة WGCB ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
مركبة إزالة جليد الطائرات الكهربائية بالتسخين المسبق WGCB40PD ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
مركبة إزالة جليد الطائرات الكهربائية بالتسخين المسبق WGCB40PD ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
وحدة مصدر هواء أرضية للطائرات WGAS290D، كهربائية محمولة على مركبة ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
وحدة مصدر هواء أرضية للطائرات WGAS290D، كهربائية محمولة على مركبة ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
وحدة تكييف أرضية للطائرات GAC60D، كهربائية ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
وحدة تكييف أرضية للطائرات GAC60D، كهربائية ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
مركبة طاقة كهربائية بالكامل للطائرات من سلسلة WGJB ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
مركبة طاقة كهربائية بالكامل للطائرات من سلسلة WGJB ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
وحدة طاقة أرضية للطائرات من سلسلة G، كهربائية محمولة على مركبة ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
وحدة طاقة أرضية للطائرات من سلسلة G، كهربائية محمولة على مركبة ببطارية فوسفات حديد الليثيوم