جرار طائرات كهربائي GT15D ببطارية فوسفات حديد الليثيوم

التواصل بشأن التسعير
الصين
رقم 16، شارع Huanghe، منطقة Huancui، مدينة ويهاي، مقاطعة شاندونغ، الصين (264200)
+86 631 3803235
التواصل عبر الإنترنت
المفضلة
مقدمة عن المنتج

يبلغ الوزن الذاتي لجرار الطائرات الكهربائي GT15D المزود ببطارية فوسفات حديد الليثيوم 16 t، وتبلغ قوة الجر 132 kN، ويُستخدم لدفع أو سحب طائرات الركاب والشحن التي لا يتجاوز وزنها 208 t.

خصائص المنتج

  • مجال رؤية جيد أثناء التشغيل
  • زمن تشغيل طويل
  • قدرة قوية
  • معدل أعطال منخفض
  • مساحة واسعة للتشغيل والصيانة
  • تكامل متقدم لأنظمة المعلومات، مع عرض فوري لحالة المركبة ووظائف تشخيص الأعطال وغيرها

خصائص السلامة

  • نظام كاميرا للرؤية الخلفية
  • إيقاف التشغيل تلقائيًا عند مغادرة السائق للمقعد
  • حماية التعشيق المتبادل بين الشحن والحركة
  • تصميم حاجز مقاوم للصدمات لحجرة البطارية
  • جهاز للوقاية من حرائق صندوق البطارية والسيطرة عليها
البيانات الفنية

التجهيزات الرئيسية

التجهيزات الرئيسية تجهيز اختياري
نوع البطارية  
  • مسجل قيادة
  • نظام مراقبة فيديو عن بُعد
  • حماية بمفتاح علوي لمنع الاصطدام
  • نظام التعرف على الوجه ومراقبة إرهاق السائق
العلامة التجارية للبطارية CATL
العلامة التجارية للمحرك Greatland
وحدة التحكم Greatland
سعة البطارية 140.95 kWh

معلمات الأداء

الأبعاد الخارجية (الطول×العرض×الارتفاع) 4800×2140×1930 mm (من دون خطاف الجر ومصباح التحذير)
أقصى قوة جر 132 kN
أقصى كتلة قابلة للجر 208,000 kg
نمط التوجيه توجيه بعجلتين وأربع عجلات وحركة جانبية
الحد الأدنى لقطر الدوران (بعجلتين/أربع عجلات) 9800 mm / 6150 mm
السرعة القصوى 32 km/h
الوزن التشغيلي 16,000 kg
مدى السير 130 km
نطاق درجة حرارة التشغيل -35–60 °C

الطرازات المناسبة

طراز الطائرة GT15D
ARJ21
سلسلة CRJ
B727
B737
B757
B767
A310
A319
A320
A321
منتجات أخرى لهذا المورد
جسر صعود الركاب إلى الطائرة (قسمان)
التواصل بشأن التسعير
جسر صعود الركاب إلى الطائرة (قسمان)
جسر صعود الركاب إلى الطائرة (ثلاثة أقسام)
التواصل بشأن التسعير
جسر صعود الركاب إلى الطائرة (ثلاثة أقسام)
جرار طائرات كهربائي GT27D بتصميم TIGER ودفع مباشر بالمحرك
التواصل بشأن التسعير
جرار طائرات كهربائي GT27D بتصميم TIGER ودفع مباشر بالمحرك
نظام تشغيل وإدارة جسور صعود الركاب والمعدات المثبتة عليها
التواصل بشأن التسعير
نظام تشغيل وإدارة جسور صعود الركاب والمعدات المثبتة عليها
جرار طائرات كهربائي GT50D بتصميم TIGER ودفع مباشر بالمحرك
التواصل بشأن التسعير
جرار طائرات كهربائي GT50D بتصميم TIGER ودفع مباشر بالمحرك
جرار طائرات من دون قضيب جر GTL160، كهربائي ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
جرار طائرات من دون قضيب جر GTL160، كهربائي ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
مركبة إزالة جليد الطائرات الكهربائية الفورية التسخين من سلسلة WGCB ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
مركبة إزالة جليد الطائرات الكهربائية الفورية التسخين من سلسلة WGCB ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
مركبة إزالة جليد الطائرات الكهربائية بالتسخين المسبق WGCB40PD ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
مركبة إزالة جليد الطائرات الكهربائية بالتسخين المسبق WGCB40PD ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
وحدة مصدر هواء أرضية للطائرات WGAS290D، كهربائية محمولة على مركبة ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
وحدة مصدر هواء أرضية للطائرات WGAS290D، كهربائية محمولة على مركبة ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
وحدة تكييف أرضية للطائرات GAC60D، كهربائية ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
وحدة تكييف أرضية للطائرات GAC60D، كهربائية ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
مركبة طاقة كهربائية بالكامل للطائرات من سلسلة WGJB ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
مركبة طاقة كهربائية بالكامل للطائرات من سلسلة WGJB ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
وحدة طاقة أرضية للطائرات من سلسلة G، كهربائية محمولة على مركبة ببطارية فوسفات حديد الليثيوم
التواصل بشأن التسعير
وحدة طاقة أرضية للطائرات من سلسلة G، كهربائية محمولة على مركبة ببطارية فوسفات حديد الليثيوم