أطلقت شركة الهندسة السويسرية Furrer+Frey أداة الذكاء الاصطناعي Lineform.AI في غلاسكو، والتي تهدف إلى تحسين كفاءة كهربة السكك الحديدية وتقليل التكاليف. تستخدم Lineform.AI صور الأقمار الصناعية من شركة إيرباص، وقواعد البيانات الهندسية، وبيانات الطقس، لتوليد تصميمات مفاهيمية لأنظمة الكهربة العلوية، وتقدير التكاليف، وتحليل انبعاثات الكربون، وخيارات التخطيط، مما يساعد المهندسين على تحسين الحلول.
تم بالفعل تطبيق Lineform.AI في مشاريع عملية. بعد تحليل شركة شبكة السكك الحديدية البريطانية لممر بيرث-أبردين، عدلت الشركة منهجية التصميم الوطنية لتقليل التكاليف. كما دعمت الأداة التصميمات المبكرة لخطوط بارهيد-كيلمارنوك وترين التابعة لسكك حديد اسكتلندا، المقرر بدءها في عام 2029. بالإضافة إلى ذلك، ساعدت Lineform.AI في توسعة شبكة DART+ التابعة لسكك حديد أيرلندا حول دبلن، وجارية المزيد من التحليلات لخطوط المملكة المتحدة والقارة الأوروبية.
عُرض النموذج الأولي هذا الأسبوع على ممثلي القطاع في جامعة ستراثكلايد. يقول مؤيدو المشروع إن هدف Lineform.AI هو مساعدة الفرق في السيطرة على التكاليف وإدارة التعقيد في المراحل المبكرة من خطط الكهربة. جاء التمويل من مصادر عامة مثل وكالة الفضاء البريطانية، وشركة إيرباص للفضاء والدفاع، وشبكة السكك الحديدية البريطانية، وحصل على دعم إضافي من خلال مسابقة "الأول من نوعه" لعام 2025.
