أعلنت شركة فوسلو الألمانية أن معدات صيانة السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة HSG-2 سيتم بناؤها في هامبورغ، ومن المقرر تسليمها إلى الصين في صيف عام 2027 لدعم توسع شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الصينية. يمثل هذا الطلب استمرارًا للشراكة بين الجانبين التي تجاوزت عقدًا من الزمن، حيث تم استخدام تقنية الطحن من فوسلو في الصين للصيانة الوقائية للسكك الحديدية، ويستخدم 12 من أصل 18 إدارة سكك حديدية محلية في الصين هذا النظام لمعالجة الخطوط المزدحمة، مثلما قام أسطول HSG بصيانة حوالي 42,000 كيلومتر من السكك في عام 2025، بما في ذلك خط بكين-شانغهاي.
صرح أوليفر شوستر، الرئيس التنفيذي لشركة فوسلو: "أظهرت الصين فعالية الصيانة الوقائية في السكك الحديدية عالية السرعة. يؤكد تسليم المعدات المتفق عليها لزيادة القدرة الإنتاجية على الثقة العالية في تقنيتنا." تبلغ شبكة السكك الحديدية عالية السرعة الصينية حوالي 50,000 كيلومتر، وتهدف الحكومة إلى تجاوز 70,000 كيلومتر بحلول عام 2035، مع تركيز استراتيجية الصيانة على السلامة والموثوقية وتوافر الشبكة.
من المقرر أيضًا تسليم وحدة أخرى من معدات HSG-2 في عام 2027، مما يعزز موقف فوسلو في السوق الدولية، مع التركيز على فعالية التكلفة والموثوقية. تشهد صناعة السكك الحديدية عالية السرعة تحولًا نحو الصيانة المستمرة والمدفوعة بالبيانات دون انقطاع للقضبان لدعم الأداء طويل الأجل، مما يوفر مرجعًا لتطوير السكك الحديدية العالمية.
