خصصت حكومة دلهي في ميزانيتها للعامين 2026-27 مبلغًا قدره 13.92 مليار روبية لتعزيز وإعادة بناء حوالي 750 كيلومترًا من طرق دائرة الأشغال العامة، وذلك كجزء من ميزانية أوسع لدائرة الأشغال العامة البالغة 59.21 مليار روبية ووزارة التنمية الحضرية البالغة 78.87 مليار روبية. تهدف هذه الأموال إلى إعادة بناء "شاملة" لشبكة دائرة الأشغال العامة البالغة 1400 كيلومتر، حيث تم البدء في بناء 500 كيلومتر من الطرق السريعة العام الماضي. سيتم استخدام هذه التخصيصات لتحسين حركة المرور في أقسام الطرق الرئيسية في دلهي، وتعزيز قدرة شبكة النقل الحضري على التحمل.

تم تخصيص مبلغ إضافي قدره 5.75 مليار روبية لبناء وإصلاح ثمانية أقسام طرق رئيسية من خلال شركة مترو دلهي ودائرة الأشغال العامة لتخفيف الاختناقات المرورية. تتضمن مشاريع بناء الطرق السريعة المحددة: تخصيص 1 مليار روبية لكل من توسيع الممر السفلي عند تقاطع موكالبا والطريق العلوي باروا - الطريق السريع الوطني رقم 1، بالإضافة إلى أموال لبالامبور (21 مليار روبية)، ومضاعفة كوبري سينما سافيتري وكالكاجي - مودي ميل (15 مليار روبية)، وتوسيع كوبري ناجافجار (45.4 مليار روبية)، والممر السفلي مانجال بانديماج (9.9 مليار روبية). تهدف مشاريع بناء الطرق السريعة هذه إلى تحسين كفاءة المرور عند العقد الرئيسية للنقل في دلهي.

تعد دلهي، باعتبارها العاصمة الهندية، حيوية حيث أن تحسين بنيتها التحتية للنقل أمر بالغ الأهمية لتشغيل المدينة. ستستثمر ميزانية بناء الطرق السريعة هذه بشكل أساسي في حل مشاكل الاختناقات المرورية طويلة الأمد، من خلال إعادة بناء الطرق وتجديد العقد الرئيسية، لتعزيز الكفاءة التشغيلية الشاملة لنظام النقل الحضري. ستتعاون دائرة الأشغال العامة ووزارة التنمية الحضرية لدفع تنفيذ المشاريع ذات الصلة.