طائرة بولندية جديدة ثنائية المحرك تدخل مرحلة الاختبارات الطيرانية، من المقرر إكمالها بحلول نوفمبر 2026
2026-04-01 17:01
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، بدأت الاختبارات الطيرانية للطائرة البولندية الجديدة ثنائية المحرك AT-6 Twin PSE في مدينة ميلك، ومن المقرر إكمالها بحلول نوفمبر 2026 لتقييم أدائها وسلامتها وكفاءتها التشغيلية.

طائرة AT-6 Twin PSE ثنائية المحرك

تم تطوير طائرة AT-6 Twin PSE ثنائية المحرك هذه تحت إشراف المصمم توماس أنتونيوسكي، حيث بدأ العمل التصميمي في عام 2012 واستؤنف في عام 2022 بتمويل من وكالة تنمية المشاريع البولندية. كطائرة خفيفة رباعية المقاعد وثنائية المحرك، تستهدف بشكل أساسي أسواق التدريب المحلية والدولية، ويرمز اسم PSE إلى الأداء والسلامة والاقتصادية كركائز أساسية ثلاث، ويُزعم أنها أول طائرة ثنائية المحرك مجهزة بنظام إنقاذ بمظلة باليستية.

هيكل طائرة AT-6 Twin PSE ثنائية المحرك

تزود هذه الطائرة المعدنية بالكامل بمحركي Rotax 915، بقوة 141 حصان لكل منهما، مع خطط مستقبلية للترقية إلى محرك Rotax 916 بقوة 160 حصان لتحسين أداء الإقلاع والهبوط في الممرات القصيرة ولتتوافق مع المعايير المحدثة لفئة الطائرات الرياضية الخفيفة الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك، يجري البحث في تقنيات نظام الدفع الهجين، التي تجمع بين المحرك التقليدي والمحرك الكهربائي، مما قد يحسن كفاءة الطاقة والانبعاثات في المستقبل.

تتميز طائرة AT-6 Twin PSE ثنائية المحرك بتصميم ثلاثي الأجنحة فريد، يشمل ذيلًا أماميًا وذيلًا خلفيًا، مما يُزعم أنه يعزز الاستقرار ويقلل من مقاومة الهواء. وأشار أنتونيوسكي إلى أن تطبيق تقنيات تشكيل الألومنيوم المتقدمة مكّن الطائرة من تحقيق أداء ديناميكي هوائي قريب من المواد المركبة على أساس خفيف الوزن.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
3
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
4
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
5
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
6
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
7
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
8
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
9
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
10
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
التوصيات ذات الصلة
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2026-07-19
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
2026-07-19
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
2026-07-19
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
2026-07-19
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
2026-07-19
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
2026-07-19
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
2026-07-19
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
2026-07-19
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
2026-07-19
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
2026-07-19