أخبار ar.wedoany.com، أكدت شركة "فينيرجي ماريتيم" اليونانية لمالكي السفن حصولها على خيارين إضافيين لناقلات المنتجات البترولية متوسطة المدى في حوض بناء السفن الكوري "كي شيببيلدينج آند مارين إنجينيرينغ" (K造船)، مما يرفع إجمالي طلبياتها من ناقلات المنتجات البترولية متوسطة المدى في هذا الحوض إلى ثماني سفن. يأتي هذا الإجراء كجزء من تسريع شركة فينيرجي لخطة بناء السفن الجديدة، بهدف التوسع السريع في أسطول ناقلاتها.

من المتوقع تسليم السفينتين المؤكدتين حديثًا في عام 2028، أي متأخرتين بحوالي عام عن موعد تسليم الدفعة الأولى المكونة من ست سفن. في وقت سابق من هذا العام، كشف حوض بناء السفن "كي" عن صفقة مع مالك سفن أوروبي، تضمنت سفينتين مؤكدتين من ناقلات المنتجات البترولية متوسطة المدى (MR2) بسعة 50,000 طن ساكن وخيارين إضافيين، ويُعتقد على نطاق واسع أنها مرتبطة بشركة فينيرجي. تبلغ القيمة الإجمالية للعقد حوالي 200 مليون دولار أمريكي، بسعر يقارب 50 مليون دولار أمريكي للسفينة الواحدة، ومن المقرر تسليم أول سفينتين في الربع الثالث من عام 2027.

دخلت شركة فينيرجي، كجزء من مجموعة "فاسيلياديس" التي يقع مقرها في بيريوس، مجال ملكية السفن العام الماضي، حيث استحوذت في البداية على ثلاث ناقلات مستعملة من نوع MR2. ومنذ ذلك الحين، قامت الشركة ببناء أسطول حديث بسرعة من خلال السفن الجديدة، لدعم استراتيجية توسعها.

يمثل التوسع في ناقلات المنتجات البترولية جزءًا من تنويع أوسع لمجموعة فاسيلياديس. كما دخلت الشركة الشقيقة "أوشن في" مجال سفن الحاويات، حيث تقوم ببناء سفن تغذية سعة 1,900 وحدة مكافئة في حوض بناء السفن الصيني "هوانغبو وينتشونغ" التابع لـ CRRC. تحت إشراف مجموعة "في" التي تعمل ضمنها، تنتمي شركة فينيرجي إلى منصة تشمل مرافق الموانئ، وإدارة النفايات، والطاقة المتجددة، والوقود البديل. وقد غطت طلبيات المجموعة الآن قطاعات متعددة، تشمل ناقلات المنتجات البترولية متوسطة المدى (MR) والكبيرة المدى (LR2)، وسفن الحاويات التغذية، وناقلات النفط الخام من نوع سويز.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com