أخبار ar.wedoany.com، وافقت شركة السكك الحديدية الهندية مؤخرًا رسميًا على مشروع ترقية خط السكة الحديد من رينيجوندا إلى جونتكال. يخطط المشروع باستثمار 500 مليار روبية لتحويل خط السكة الحديد المزدوج الحالي إلى ممر رباعي الخطوط. يغطي هذا التوسعة للسكك الحديدية خطًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 307.97 كيلومترًا، بهدف معالجة الازدحام المروري المتزايد في منطقة رايالاسيما من خلال زيادة عدد المسارات.
في السنوات الأخيرة، نما حجم حركة السكك الحديدية على هذا القطاع بأكثر من 35%، ولم يعد النظام المزدوج الحالي قادرًا على تلبية متطلبات التشغيل. سيربط هذا التوسعة للسكك الحديدية محطات رئيسية مثل رينيجوندا، وكادابا، وجوتي. من خلال إنشاء مسارات مخصصة للركاب والبضائع، تم تعزيز سعة الخط. من المتوقع بعد اكتمال المشروع أن يستوعب الممر ما بين 50 إلى 70 ألف راكب إضافي يوميًا، مما يخفف بشكل فعال من الاختناقات عند التقاطعات.
حاليًا، أطلقت هيئة السكك الحديدية الجنوبية الوسطى إجراءات الاستحواذ على الأراضي، وأصدرت تعليمات للسلطات المحلية لتسريع التقدم. خلال تنفيذ المشروع، ستركز الجهات المعنية على إدارة تصاريح البيئة وجدول البناء. وفقًا للخطة، سيعزز الممر المُحسّن معدلات الانتظام ويزيد من إنتاجية الشحن، مما يوفر دعماً لوجستياً فعالاً لمناطق مثل تيروباتي وأنامايا.
يسير تقدم أعمال توسعة السكك الحديدية هذه على جذب الاستثمارات الخارجية من خلال تحسين الترابط الإقليمي. يتعاون مسؤولو السكك الحديدية والهيئات الإدارية المحلية بشكل وثيق لضمان امتثال مراحل البناء للوائح السلامة. على الرغم من عدم الإعلان عن تاريخ التشغيل الدقيق بعد، فإن تنفيذ هذا المشروع يحفز النمو الصناعي والتحول الاقتصادي في المناطق الواقعة على طول الخط من خلال تحسين كفاءة الخدمات اللوجستية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
