أخبار ar.wedoany.com، في 4 أبريل، أعادت هيئة النقل في ويلز (Transport for Wales) رسمياً افتتاح محطة تي غلاس (Ty Glas station) الواقعة على خط كوريغتون (Coryton line). وقد أصبحت المحطة، بعد الانتهاء من سلسلة من أعمال التحديث والترقيات الأمنية، مؤهلة لاستقبال قطارات الفئة 756 الجديدة ثلاثية النمط (tri-mode). كجزء من خطة استثمار بقيمة 800 مليون جنيه إسترليني لتحديث الأسطول، تمثل هذه المرة الأولى التي يقوم فيها هذا النوع من القطارات بمهام توقف لركاب في محطة تي غلاس.

غطى نطاق المشروع تعزيز البنية التحتية الشاملة للمحطة وتحسين أداء السلامة عند التقاطعات المستوية. تم الانتهاء من أعمال التحسين الأمني الرئيسية للتقاطعات المستوية مسبقاً في أكتوبر 2025 وفتحها للجمهور. تمت ترقية منصات المحطة ونظام المراقبة المصاحب لتتلاءم مع وحدات الطاقة الكهربائية وثلاثية النمط الأسرع تسارعاً والأهدأ تشغيلاً، مما يلبي المتطلبات التقنية المسبقة لتحول مترو جنوب ويلز (South Wales Metro).

من حيث أداء تشغيل المعدات، تجاوزت موثوقية تشغيل هذا النوع من القطارات على خطوط الوادي الأساسية (Core Valley Lines) 90٪ خلال الأشهر الستة الماضية. يمثل اختتام مشروع محطة تي غلاس الانتقال الرسمي للمشروع من مرحلة البناء المادي للبنية التحتية إلى مرحلة التشغيل التجاري، مما يضمن قدرة أسطول الشحن والركاب الجديد المتداول الذي تم تسليمه سابقاً على تحقيق الاتصالات المجدولة المخطط لها.

على الرغم من عدم الكشف علناً عن المبلغ المحدد لتجديد محطة تي غلاس، إلا أنها كمثال نموذجي لترقية محور النقل الإقليمي، تظهر التأثير التآزري لإكمال تحديث البنية التحتية ونشر الأسطول بشكل متزامن. مقارنة ببعض المشاريع في المملكة المتحدة التي أصبحت "جاهزة ولكن غير مستخدمة" بسبب النزاعات العمالية وعدم تنفيذ اتفاقيات التشغيل، فإن إعادة تشغيل محطة تي غلاس حققت حلقة سريعة مغلقة من التسليم الإنشائي إلى التشغيل المباشر في السوق، مما يوفر نموذجاً تنفيذياً للبناء المتكامل اللاحق لشبكة مترو جنوب ويلز.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com