أخبار ar.wedoany.com، في 10 أبريل، أعلنت شركة الطيران الفرنسية Aura Aero رسميًا عن إكمال جولة تمويل بقيمة 340 مليون يورو لتسريع تطوير طائرتها الإقليمية الهجينة الكهربائية ERA وبدء الإنتاج الصناعي اللاحق. تألفت هذه الجولة من تمويل الأسهم، ودعم عام حكومي، وتمويل صناعي موجه، مما نقل الطائرة رسميًا من مرحلة البحث والتطوير التقني إلى مرحلة بناء البنية التحتية للإنتاج على نطاق واسع.

وفقًا للخطة الصناعية التي كشفت عنها Aura Aero، تتبنى الشركة تخطيطًا إنتاجيًا متوازيًا في فرنسا والولايات المتحدة. حيث سيكون مركز الإنتاج الرئيسي في تولوز بفرنسا قادرًا على إنتاج حوالي 100 طائرة ERA و50 طائرة تدريب Integral سنويًا؛ في الوقت نفسه، ستركز منشأة الإنتاج في فلوريدا بالولايات المتحدة بشكل خاص على التجميع النهائي والتسليم لسوق أمريكا الشمالية. حاليًا، تم تحديد العناصر التقنية الرئيسية للمشروع، وقد بدأ شراء المكونات طويلة الأجل، بهدف ضمان إجراء الرحلة الأولى للنموذج الأولي بحلول نهاية عام 2027، واستكمال شهادة الصلاحية للطيران بين عامي 2029 و2030.

من جانب السوق، حصلت الطائرة الهجينة الكهربائية ERA على أكثر من 700 خطاب نية للشراء، بقيمة إجمالية محتملة تبلغ حوالي 12 مليار دولار. أكد رئيس Aura Aero، جيريمي كوسيد، أنه تم بالفعل تحويل 10 خطابات نية إلى طلبات مؤكدة، وسيكون تركيز الشركة اللاحق على تحويل شراكاتها الاستراتيجية المبكرة إلى عقود شراء ملزمة.

تستخدم الطائرة نظام دفع هجين يجمع بين التوليد الكهربائي على متن الطائرة والدفع الكهربائي، ومن المتوقع أن تخفض تكاليف التشغيل بنحو 50٪ مقارنة بنظيراتها التقليدية التي تعمل بالوقود. مع وصول تمويل الـ 340 مليون يورو، سينتقل تركيز مسؤوليات Aura Aero بالكامل إلى تشغيل خطوط الإنتاج الصناعية ودمج سلسلة التوريد، للاستجابة لاحتياجات التحول الأخضر في سوق الطيران الإقليمي حوالي عام 2030.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com