أخبار ar.wedoany.com، تعمل لوفتهانزا على تسريع خطة إعادة هيكلة شركتها الأساسية لوفتهانزا للطيران، وذلك للتعامل مع الزيادة الكبيرة في تكاليف وقود الطائرات والأعباء الإضافية الناجمة عن النزاعات العمالية. وفقًا لإعلان صادر عن لوفتهانزا يوم الخميس، تم تحديد مجموعة شاملة من الإجراءات تشمل خفض المسارات وتحديث الأسطول، بهدف تقليل الخسائر في الشركة التابعة الخاسرة باستمرار سيتي لاين وتحسين الكفاءة التشغيلية الشاملة. تنقسم الخطة إلى ثلاث خطوات، تشمل تعديلات في سعة خطوط الطيران قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى وإخراج الطائرات القديمة من الخدمة.
يظهر الإعلان أن لوفتهانزا ستقوم بإزالة 27 طائرة تديرها الشركة التابعة سيتي لاين من جدول الرحلات الجوية اعتبارًا من يوم السبت المقبل. أعلنت سيتي لاين بالفعل يوم الخميس عن إيقاف عمليات رحلاتها بسبب إلغاء عقود التأجير الرطب داخل المجموعة. أوضحت لوفتهانزا أن طائرات Canadair CRJ التي تديرها سيتي لاين تقترب من نهاية عمرها التقني التشغيلي، وأن تكاليف تشغيلها المرتفعة نسبيًا جعلتها غير مجدية اقتصاديًا. من خلال تقليل سعة هذه الشركة الخاسرة باستمرار، تأمل لوفتهانزا في وقف المزيد من الخسائر المالية.
الخطوة الثانية تستهدف خطوط الطيران طويلة المدى، حيث ستقوم لوفتهانزا بتقليل سعة ما مجموعه ست طائرات عابرة للقارات مع انتهاء جدول الرحلات الصيفي. سيتم إخراج آخر أربع طائرات من طراز إيرباص A340-600 من الأسطول في أكتوبر، مما يمثل نهاية حقبة تشغيل هذا الطراز في لوفتهانزا. بالإضافة إلى ذلك، بدءًا من أكتوبر، سيتم إيقاف تشغيل طائرتين من طراز بوينغ 747-400 في جدول الرحلات الشتوي القادم، حيث ذكرت لوفتهانزا أن خطط الوداع النهائية لهذا الطراز ستكتمل العام المقبل. هذان الطرازان رباعيا المحركات طويلا المدى يعانيان من عيوب كبيرة في التكلفة التشغيلية في بيئة أسعار النفط الحالية المرتفعة بسبب كفاءتهما المنخفضة في استهلاك الوقود.
الخطوة الثالثة تتعلق بدمج النقل قصير ومتوسط المدى. في جدول الرحلات الشتوي 2026/27، ستقوم لوفتهانزا بتقليل سعة علامتها التجارية الأساسية ضمن محاورها الستة للمجموعة، وهذا التخفيض الإضافي في السعة يعادل حجم خمس طائرات. قامت لوفتهانزا أيضًا بتعديل خطط أسطولها المستقبلية، حيث خصصت تسع طائرات إضافية من طراز إيرباص A350-900 للشركة التابعة ديسكفر للطيران، والتي سيتم تسليمها تدريجيًا بدءًا من عام 2029، مما سيزيد أسطول ديسكفر من طائرات A350 إلى 13 طائرة. سيحل بعض طائرات A350 محل طائرات A330-300 الأقل كفاءة في رحلات العطلات التابعة لوفتهانزا.
أدى مخطط تخفيض السعة هذا إلى تحقيق وفورات غير متناسبة في جانب تكاليف الوقود. صرح تيل شترايشر، المدير المالي للوفتهانزا، أنه بالنظر إلى الارتفاع الكبير في أسعار وقود الطائرات وعدم الاستقرار الجيوسياسي، فإن تسريع تنفيذ إجراءات الأسطول والسعة أمر لا مفر منه. حوالي 80٪ من استهلاك الوقود لشركات الطيران التابعة لمجموعة لوفتهانزا يتم التحوط له بمستويات أعلى من المتوسط بناءً على سعر النفط الخام، لكن الـ 20٪ المتبقية لا تزال بحاجة للشراء بأسعار السوق المرتفعة بشكل ملحوظ. من خلال خفض السعة غير الفعالة، سيتم تقليل هذا الجزء الباهظ الثمن بشكل خاص من الطلب على الوقود بنحو 10٪.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
