أخبار ar.wedoany.com، وقّعت شركة لوجان إير (Loganair) البريطانية مع شركة BETA تكنولوجيز (BETA Technologies) على قائمة شروط خلال معرض فارنبورو الدولي للطيران، تقوم بموجبها لوجان إير بشراء 5 طائرات كهربائية بالكامل من طراز ALIA ذات الإقلاع والهبوط التقليدي (CTOL، CX300)، مع خيار شراء 5 طائرات إضافية.
تُعتبر المملكة المتحدة، ولا سيما اسكتلندا، سوقاً طبيعياً للطيران الكهربائي التجاري. تعتمد العديد من الجزر والمجتمعات النائية في المنطقة على خطوط جوية قصيرة المدى لا يمكن تغطيتها بالطرق البرية أو السكك الحديدية، مما يجعل الطيران الإقليمي بنية تحتية حيوية. يبلغ مدى معظم القطاعات الإقليمية لشركة لوجان إير أقل من 100 ميل، وهو ما يتوافق مع ملف مهمة طائرة CX300. تعمل هذه الطائرة على المدرجات الحالية ويمكن شحنها خلال 20 إلى 40 دقيقة باستخدام نظام الشحن السريع من BETA.
يمثل هذا الاتفاق خطوة مهمة نحو إدخال الطيران الكهربائي إلى الخطوط الجوية التجارية في المملكة المتحدة، مما يجعل لوجان إير أول شركة طيران تجارية في أوروبا تشغل أسطولاً من الطائرات الكهربائية.
يُبنى هذا الاتفاق على مشروع عرض تجريبي للطيران الكهربائي أُكمل في مارس الماضي في المملكة المتحدة، وهو الأول من نوعه. حينها، نفذت طائرة CTOL من BETA 23 رحلة جوية خلال 10 أيام، غطت شبكة خطوط لوجان إير، وربطت بين غلاسكو، دندي، أبردين، إنفيرنيس، ويك، وكيركوال. حلقت الطائرة لأكثر من 1000 ميل بحري في ظروف تشغيلية فعلية، مما أثبت الأداء، والعمليات الأرضية، والشحن، والقدرة على التكامل مع أنظمة المطارات والمجال الجوي الحالية، وعرض نموذجاً توضيحياً للخطوط الإقليمية القصيرة في المملكة المتحدة.
من المتوقع أن تدعم الطائرات التي ستدخل الخدمة في عام 2029 عمليات نقل الركاب والبضائع ضمن شبكة لوجان إير، مما يوفر مرونة تشغيلية أكبر بتكاليف تشغيل أقل وانبعاثات صفرية أثناء الطيران. يتضمن الاتفاق أيضاً خططاً للدعم التقني والتكامل لضمان انسيابية دمج الطائرات في الأسطول الحالي لشركة لوجان إير.
صرّح لوك فرج الله (Luke Farajallah)، الرئيس التنفيذي لشركة لوجان إير، بأن هذه لحظة تاريخية لشركته ولصناعة الطيران الأوروبية. وأشار إلى أن المشروع التجريبي السابق أثبت أن الطيران الكهربائي لم يعد مفهوماً مستقبلياً، بل هو فرصة تجارية قابلة للتحقيق، حيث أظهرت الطائرة إمكانية خفض تكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 80%، مع الحفاظ على الاتصال الإقليمي الموثوق الذي تعتمد عليه المجتمعات والعملاء.
وأضاف أن توقيع هذا الاتفاق هو الخطوة الطبيعية التالية، مما يعكس ثقة الشركة في التكنولوجيا، وشراكتها مع BETA، وطموحها في البقاء في طليعة الطيران الإقليمي المستدام. وتتطلع لوجان إير إلى العمل مع BETA للاستعداد لإدخال هذه الطائرات في الخدمة التجارية.
يمثل هذا الاتفاق انتقالاً للشراكة بين لوجان إير وBETA تكنولوجيز من العروض الجوية الناجحة إلى النشر المخطط للأسطول. ستواصل لوجان إير استكشاف كيف يمكن للطيران الكهربائي دعم خدمات الطيران الإقليمية المرنة والفعالة والمنخفضة الانبعاثات.
صرّح كايل كلارك (Kyle Clark)، مؤسس ورئيس شركة BETA تكنولوجيز، بأن خبرة لوجان إير الممتدة لستين عاماً في ربط المجتمعات التي تعتمد على السفر الجوي تجعل معاييرها عالية جداً تجاه التقنيات الجديدة. وقد وصلت BETA إلى هذا المستوى من خلال التحليق لأكثر من ألف ميل بحري على خطوطها وتحت ظروف تشغيلها. عندما يجتمع الأداء المُثبت مع مشغل يُقدّر مستقبل الطيران الإقليمي، يصبح الاتفاق أمراً طبيعياً.
شركة BETA تكنولوجيز (BETA Technologies, Inc.) هي شركة تعمل في مجالي الطيران والدفاع، تقوم بتصميم وتصنيع وبيع الطائرات الكهربائية عالية الأداء، وأنظمة الدفع الكهربائي المتقدمة، والمكونات، وأنظمة الشحن للمشغلين. قامت الشركة بتصنيع واختبار طائرات عائلة ALIA، بما في ذلك الطائرات الكهربائية التقليدية ذات الأجنحة الثابتة والطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي، وقد حلقت لمسافة تزيد عن 160 ألف ميل بحري. تقوم BETA بنشر شبكة من البنية التحتية للشحن، وتضم حالياً أكثر من 100 موقع.
شركة لوجان إير هي شركة الطيران الإقليمي الرائدة في المملكة المتحدة، حيث تربط المجتمعات في جميع أنحاء بريطانيا وأوروبا من خلال خدمات الطيران المنتظمة. يقع المقر الرئيسي للشركة في غلاسكو، وتغطي شبكة عملياتها قواعد في أبردين، إدنبرة، إنفيرنيس، جيرزي، وجزيرة مان. صنفت هيئة الطيران المدني البريطانية (CAA) لوجان إير كأكثر شركات الطيران البريطانية التزاماً بالمواعيد في عام 2025.
