أخبار ar.wedoany.com، مدريد، إسبانيا - أطلقت شركة السكك الحديدية الوطنية الإسبانية رينفي مناقصة بقيمة 42.7 مليون يورو لبناء قاعدة جديدة لصيانة القطارات في ضاحية موستوليس-إل سوتو بمدريد. ومن المخطط أن يستغرق تنفيذ المشروع 18 شهرًا.
يتضمن تصميم قاعدة صيانة القطارات ثلاث مسارات داخلية للصيانة، يبلغ طول كل منها 200 متر، بالإضافة إلى مبنى للمكاتب والخدمات المساعدة. وسيضم الموقع الخارجي ثلاث مسارات مجهزة بمنصات تقنية، وخط غسيل للقطارات، ومسار مجهز بمخرطة لصيانة العجلات. وستخدم قاعدة الصيانة هذه مباشرة أسطول القطارات الجديد عالي السعة من طراز 453 التابع لشركة شتادلر ريل، والذي سيُدخل على خط C-5.
ينقل خط C-5 حوالي 72 مليون راكب سنويًا، وهو ما يمثل ما يقرب من 40٪ من إجمالي ركاب شبكة الضواحي (سيركانياس) في مدريد. يبلغ إجمالي استثمارات خطة تحديث خط C-5 1.35 مليار يورو، حيث تتحمل هيئة إدارة البنية التحتية للسكك الحديدية الإسبانية (أديف) حوالي 650 مليون يورو، وتتحمل رينفي حوالي 700 مليون يورو لتجديد القطارات وتحسين التشغيل. تشكل قاعدة صيانة القطارات هذه أيضًا جزءًا من "خطة ورش العمل والصيانة المتكاملة 2025-2030" التابعة لرينفي، والتي خصصت أكثر من مليار يورو لتحديث مرافق الصيانة في جميع أنحاء إسبانيا.
تُصنع قطارات طراز 453 من قبل شركة شتادلر ريل، وهي مصممة بتكوينات عالية السعة تتسع لأكثر من 500 راكب، وتوفر إمكانية وصول للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة ومساحة لإيقاف الدراجات. تخطط رينفي لبدء تشغيل هذه القطارات على خط C-5 اعتبارًا من عام 2026، لتحل محل القطارات القديمة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
