أخبار ar.wedoany.com، باحثو مركز الفضاء الألماني (DLR) أكملوا أول اختبار طيران لجناح متغير الشكل بتحكم من نظام ذكاء اصطناعي متكيف، وذلك في مركز اختبار كوخشتيت بشرق ألمانيا. في إطار مشروع "مورف إير" (morphAIR)، تم استخدام الطائرة البحثية غير المأهولة "بروتيوس" (PROTEUS) لاختبار جناح تقليدي وجناح متغير الشكل في وقت واحد تحت ظروف حقيقية، بهدف مقارنة أداء كليهما في الطيران بشكل مباشر.
لأكثر من مائة عام، اعتمدت الطائرات على أجنحة صلبة تحتوي على أجزاء متحركة مثل اللوحات والشرائح والجنيحات لتحريف تدفق الهواء، لكن هذا التصميم يخلق أيضًا حلولاً وسطى مثل الفجوات والاضطراب والمقاومة. غيّر الجناح المتغير الشكل التابع لمركز الفضاء الألماني هذا المنطق، حيث يمكن للجناح نفسه أن ينحني ويعيد تشكيل نفسه بسلاسة، مما يحافظ على سلامة السطح الديناميكي الهوائي، وبالتالي يحقق تدفق هواء أنظف ومقاومة أقل وتحكمًا أكثر دقة.
صرّح مارتن رادستوك، مدير مشروع مركز الفضاء الألماني، قائلاً: "يمكن للجناح المتغير الشكل أن يغير شكله أثناء الطيران، مما يتيح التكيف الأمثل مع ظروف الطيران المختلفة." من خلال الاختبار المقارن على نفس المنصة، أثبت المهندسون فعالية الجناح المتغير الشكل في الطيران الفعلي، وليس الاعتماد فقط على بيانات المحاكاة.
يمثل هذا الاختبار تقدمًا رئيسيًا في نقل الديناميكيات الهوائية المتغيرة الشكل من المختبر إلى السماء، حيث يتحول الجناح من هيكل صلب إلى سطح مستجيب يعيد تشكيل نفسه باستمرار وفقًا لتيار الهواء.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
