تسليم أول طائرة A320neo من خط التجميع النهائي الثاني لإيرباص في الصين، وتتسلمها شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية

أخبار ar.wedoany.com، في 16 سبتمبر، أكمل خط التجميع النهائي الثاني لعائلة طائرات A320 التابع لشركة إيرباص في مدينة تيانجين الصينية تسليم أول طائرة، وكان الطراز الأول المُسلَّم هو A320neo، وتسلّمته شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية لتشغيله. وتمثل هذه المرحلة انتقال خط التجميع النهائي الثاني في تيانجين من مرحلتي الإنشاء ورفع الطاقة الإنتاجية إلى مرحلة التسليم الرسمي.

دخل خط التجميع النهائي الثاني لعائلة طائرات A320 التابع لإيرباص في تيانجين حيز التشغيل الرسمي في أكتوبر 2025. وينبع هذا المشروع من اتفاقية تعاون وقّعتها إيرباص مع شركة تيانجين للاستثمار في المنطقة الحرة ومجموعة صناعة الطيران الصينية في أبريل 2023. ويشكّل خط التجميع النهائي الثاني، إلى جانب خط التجميع النهائي القائم لعائلة A320 في تيانجين، منظومة إيرباص لإنتاج طائرات الممر الواحد في الصين. وكانت إيرباص قد أعلنت سابقاً أن خط الإنتاج الجديد سيُدمج في شبكتها العالمية لإنتاج عائلة A320، وسيدعم هدف الشركة المتمثل في بلوغ طاقة إنتاجية عالمية تبلغ 75 طائرة من عائلة A320 شهرياً بحلول عام 2027.

دخل خط التجميع النهائي الأول لعائلة A320 في تيانجين حيز التشغيل الرسمي في سبتمبر 2008، وهو أول خط تجميع نهائي للطائرات المدنية تُنشئه إيرباص خارج أوروبا. وقد أُقيم هذا المشروع بالتعاون بين إيرباص وجهات تيانجين ومجموعة صناعة الطيران الصينية، ويتولى أعمال التجميع النهائي والاختبار والتسليم لطائرات عائلة A320. ومنذ بدء تشغيله في عام 2008، سلّمت منظومة التجميع النهائي في تيانجين أكثر من 800 طائرة من عائلة A320.

بعد بدء الإنتاج في خط التجميع النهائي الثاني في تيانجين، توسّعت قدرة إيرباص على التجميع النهائي لطائرات عائلة A320 في الصين من تشغيل خط واحد إلى تشغيل خطين. ويواصل خط الإنتاج الجديد اعتماد عملية التجميع النهائي المعيارية لعائلة A320، بما في ذلك مراحل وصل أقسام جسم الطائرة، وتركيب الأجنحة، واختبار الأنظمة، وتركيب المحركات، والتحضير النهائي للتسليم، كما يطبّق المعايير الصناعية الموحّدة المتبعة في منظومات إنتاج عائلة A320 لدى إيرباص في أوروبا وأمريكا الشمالية.

وكانت شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية قد أكّدت في مارس من هذا العام طلبية لشراء 101 طائرة من عائلة A320neo، تشمل A320neo وA321neo وA321XLR، مع خطة لتسليمها على دفعات خلال الفترة من 2028 إلى 2032. وتندرج أول طائرة A320neo التي سلّمها خط التجميع النهائي الثاني في تيانجين ضمن ترتيبات إدخال الطائرات إلى أسطولها الحالي، وهي تختلف عن الدفعة الجديدة البالغة 101 طائرة المعلنة في مارس.

وتسهم منظومة التجميع النهائي التابعة لإيرباص في تيانجين في الوقت نفسه في زيادة حجم الخدمات اللوجستية العابرة للحدود لأجزاء الطائرات. وفي يونيو 2026، وسّعت شركة كوسكو للشحن البحري أوروبا وميناء هامبورغ وشركة اللوجستيات المحدودة وإيرباص منطقة مناولة أجزاء الطائرات في مدينة هامبورغ الألمانية، لتخدم بشكل خاص نقل هياكل الطائرات المُجمَّعة مسبقاً إلى خط التجميع النهائي في تيانجين. وفي عام 2025، تعاملت هذه الرصيف مع ما يقرب من 300 جزء من أجزاء طائرات إيرباص بوزن إجمالي يتجاوز 5000 طن، وبعد التوسعة ارتفع عدد مواقف المناولة المخصصة من 10 إلى 20 موقفاً.