أكثر من 70% من أجزاء طريق دلهي-مومباي السريع تم افتتاحها

أخبار ar.wedoany.com، يغير مشروع الطريق السريع ذو الثماني حارات بين دلهي ومومباي في الهند تدريجياً مشهد النقل في البلاد. يربط هذا الممر الذي يبلغ طوله 1350 كيلومتراً مباشرة بين نيودلهي ومومباي، مما يقلص وقت السفر من 24 ساعة إلى حوالي 12 ساعة. حتى الآن، تم تشغيل أكثر من 929 كيلومتراً من المسار، وباستثمارات إجمالية تبلغ 54 مليار دولار أمريكي، يُعتبر هذا الطريق من بين أكبر مشاريع الطرق السريعة في العالم.

يمتد المشروع عبر ست ولايات، ويعتمد على مسار جديد لتجنب المدن المزدحمة، وينقسم إلى أربعة أجزاء لتسريع وتيرة الإنجاز. يمر الطريق بمدن رئيسية مثل جايبور وإندور وأحمد آباد، مما يعزز الاستثمارات الصناعية واللوجستية على طول المسار.

فيما يتعلق بوتيرة البناء، افتتح القائد الجنوب آسيوي ناريندرا مودي في فبراير 2023 مرحلة دلهي-جايبور البالغ طولها 246 كيلومتراً، فيما تم افتتاح 244 كيلومتراً في ولاية ماديا براديش في سبتمبر 2023، وتم تشغيل مرحلة فادودارا-بروتش في فبراير 2024. وحتى منتصف عام 2024، اكتمل حوالي 80% من إجمالي الأعمال. من المتوقع افتتاح مرحلة دلهي-فادودارا بالكامل في ديسمبر 2026، بينما ستستمر مرحلة فادودارا-مومباي حتى عامي 2027 و2028. لا يزال نفق جبل موكوندرا قيد الإنشاء بسبب تعقيداته البيئية والجيولوجية. يتضمن الطريق السريع ثماني حارات قابلة للتوسع إلى اثنتي عشرة حارة، وقد دُمجت فيه جسور وأنفاق مع تقاطعات علوية، مع تزويده بأنظمة نقل ذكية.

تظهر الآثار الاقتصادية بشكل جلي: انخفاض وقت نقل البضائع من ثلاثة أيام إلى أقل من 14 ساعة، مما يقلل تكاليف المخزون، ويربط الإنتاج الزراعي بشكل أكثر كفاءة بالأسواق، كما تنشأ على طول المسار مجمعات عقارية ولوجستية.

يتوافق هذا المشروع مع استراتيجية الهند لتوسيع ممرات الطرق السريعة عالية السعة، وسيستمر في دفع التنمية الاقتصادية الإقليمية في المستقبل.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com