أخبار ar.wedoany.com، في 22 أبريل، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ رسمياً على مشروع السكك الحديدية الحضرية المقدم من إحدى الشركات التابعة لمجموعة ت ها كو (THACO) الفيتنامية، وأذنت للشركة بإجراء الدراسات التمهيدية للمشروع. من المقرر تنفيذ مشروع السكك الحديدية الحضرية هذا بنمط الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 265.972 تريليون دونغ فيتنامي (ما يعادل حوالي 10.1 مليار دولار أمريكي)، ومن المتوقع أن يؤدي إلى تحسين مستوى البنية التحتية الحضرية في دا نانغ بشكل ملحوظ.
وافقت حكومة مدينة دا نانغ على أن تقوم شركة داي كوانغ مينغ للعقارات المساهمة، التابعة لمجموعة THACO، بإعداد مخطط مشروع السكك الحديدية الحضرية. ستقوم هذه الشركة بإجراء الدراسات الميدانية وإعداد التقارير المختلفة بما في ذلك تقرير دراسة الجدوى وخطة اقتراح الاستثمار. إذا لم يحصل هذا المخطط على الموافقة، ستتحمل الشركة جميع التكاليف والمخاطر. الموعد النهائي لتقديم مقترح المشروع هو أكتوبر 2026. تم تعيين دائرة البناء في دا نانغ كوحدة اتصال للمشروع، مسؤولة عن استلام المواد المقدمة، وستتعاون المؤسسات والوحدات الوظيفية الأخرى مع الأعمال ذات الصلة بالمشروع.
وفقاً للتخطيط، يبلغ طول خط السكك الحديدية الحضرية هذا حوالي 103 كيلومترات، نقطة انطلاقه هي المبنى رقم 1 (T1) في مطار دا نانغ الدولي، ونقطة نهايته هي مطار تشو لاي، وسيربط الخط العقد المهمة مثل دا نانغ وهوي آن وتام كي وتشو لاي، ليشكل ممراً للنقل الإقليمي المتكامل. يتم تنفيذ المشروع على مرحلتين: المرحلة الأولى يبلغ طول خطها حوالي 30.2 كيلومتراً، تضم 14 محطة، تربط مطار دا نانغ بمدينة هوي آن؛ المرحلة الثانية يبلغ طول خطها حوالي 73.6 كيلومتراً، تضم 10 محطات، وتمتد إلى مطار تشو لاي.
في اجتماع العمل بين حكومة مدينة دا نانغ ومجموعة THACO، قال السيد تشن بوي دونغ، رئيس مجلس إدارة THACO، إنه بعد الموافقة على المشروع واستكمال اختيار المستثمرين، إذا سارت الأمور بسلاسة، فمن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في فبراير 2027، ومن المخطط أن يتم استكماله ودخوله حيز التشغيل بحلول عام 2032، ليشكل أول خط للنقل الحضري بالسكك الحديدية في دا نانغ؛ وأضاف أن THACO قد شاركت بالفعل في بناء مشروع السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه (سايغون سابقاً)، وتمتلك الخبرات ذات الصلة، ويمكنها دفع تنفيذ المشروع بسرعة بعد الحصول على التفويض الرسمي.
في عام 2025، تقدمت شركة فيتنامية أخرى - مجموعة ديو كا (Deo Ca) - أيضاً للمشاركة في مشروع السكك الحديدية الحضرية هذا، وأجرت استشارات مع شركات صينية بشأن التكنولوجيا ذات الصلة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
