أخبار ar.wedoany.com، في الأيام الأخيرة، عرضت هيئة النقل البري في سنغافورة لأول مرة على وسائل الإعلام توسعة مستودع قطار سينغكانغ-بونغول الخفيف الجاري بناؤها. بدأت أعمال توسعة مستودع القطار الخفيف منذ عام 2022، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2027، حيث ستزداد المساحة من 3.5 هكتارًا إلى 11.1 هكتارًا، أي بزيادة تزيد عن ثلاثة أضعاف. بعد التوسعة، سيوفر المستودع مساحة لوقوف 25 مجموعة جديدة من القطارات ذات الوحدتين، وسيضيف مسار اختبار مخصصًا، ومبنى صيانة ثانيًا، ونظام توليد الطاقة الشمسية الكهروضوئية وغيرها من المرافق الأساسية. شركة Aurecon الأسترالية تتولى التصميم، وشركة ساتو كوجيو اليابانية تتولى البناء الرئيسي، بينما تتولى الشركة الكهربائية التابعة لمجموعة السكك الحديدية الصينية تحديث نظام الطاقة.
تم الانتهاء من بناء الهيكل الرئيسي لمشروع توسعة مستودع القطار الخفيف هذا، وستبدأ المرحلة التالية بعملية ربط المسارات الجديدة بالخط الرئيسي، وتنقسم العملية إلى أربع مراحل: إزالة البنية التحتية الخرسانية الحالية، واستعادة خطوط الطاقة وتركيب معدات الإشارات بجانب المسار، واختبار أنظمة الطاقة والإشارات بشكل منفصل، وأخيرًا إجراء التنسيق والاختبار الشامل للنظام والقطار للتأكد من جاهزية تشغيل الركاب قبل الافتتاح.
يقع مستودع القطار الخفيف المزمع توسعته فوق كتلة مستودع الخط الشمالي الشرقي الحالي، وتبلغ مساحة التوسعة حوالي 7 هكتارات. مشروع تحديث نظام الطاقة هذا تتولاه شركة الهندسة الدولية التابعة للمجموعة الكهربائية لمجموعة السكك الحديدية الصينية على شكل كونسورتيوم. هذا هو أول مشروع تفوز به الشركة الكهربائية التابعة لمجموعة السكك الحديدية الصينية من هيئة النقل البري في سنغافورة، وهو أيضًا أول مشروع لنظام الطاقة تفوز به شركة صينية في سنغافورة.
تمت إضافة مرافق جديدة تعزز قدرات التشغيل والصيانة في مستودع القطار الخفيف بعد التوسعة. مبنى الصيانة الجديد يمكنه صيانة القطارات الجديدة ذات الوحدتين في وقت واحد، وتبلغ قدرته على الصيانة 1.5 ضعف المرافق القديمة. المنطقة الموسعة تشمل مسار اختبار جديد، يستخدم لإجراء اختبارات الأداء بعد الانتهاء من صيانة القطارات، بينما سيتم تحويل مسار الاختبار الحالي إلى مسار ربط يربط المستودع الحالي بمنطقة التوسعة.
سيتم تركيب ألواح شمسية في مناطق مختلفة من مستودع القطار الخفيف، ومن المتوقع توفير ما لا يقل عن 1520 ميغاواط/ساعة من الكهرباء سنويًا، وهو ما يعادل استهلاك 354 أسرة لمدة عام. تتقدم بالتزامن أعمال نشر 25 قطارًا جديدًا من توفير مجموعة ميتسوبيشي هيفي إندستريز اليابانية، حيث تم بالفعل تشغيل 7 قطارات جديدة، بينما سيتم نشر الـ 18 قطارًا المتبقية بحلول نهاية عام 2028 لتحل محل بعض القطارات القديمة، وسيرفع ذلك القدرة الاستيعابية لشبكة القطار الخفيف بنسبة 15.8%.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
