أخبار ar.wedoany.com، طائرة إيرباص A350 التابعة لخطوط دلتا الجوية هي الطائرة العريضة الرائدة في أسطولها، لكنها تقتصر فقط على الرحلات عبر الأطلسي إلى أمستردام وباريس. والسبب هو أن طائرات A350 تحتوي على عدد أكبر من المقاعد الممتازة، مما يتطلب تشغيلها على مسارات طويلة ذات طلب مرتفع لملء هذه المقاعد، بينما المدن الأوروبية الأخرى تكون مناسبة أكثر لطائرات A330. تمتلك دلتا حاليًا 40 طائرة من طراز A350-900، وقد طلبت 20 طائرة من طراز A350-1000، على أن يبدأ تسليمها في عام 2027. تعمل الشركة حاليًا على تحويل أسطولها إلى توزيع 35H الذي يتسع لـ 275 مقعدًا، مع زيادة عدد مقاعد درجة رجال الأعمال والدرجة السياحية الممتازة.
لدى دلتا قواعد للطيارين المخصصين لطائرات A350 في أتلانتا وديترويت ولوس أنجلوس، وتخطط لإنشاء قاعدة جديدة في سياتل لدعم التوسع عبر المحيط الهادئ. كما تم بالفعل تحويل الطائرات التسع من طراز 35L التي تتسع لـ 339 مقعدًا والتي تم شراؤها من خطوط لاتام الجوية سابقًا بالكامل، وتحويلها إلى تكوين 35H وتركيزها على مسارات المحيط الهادئ. أما طائرات A330-900 فهي أكثر ملاءمة للرحلات عبر الأطلسي والمسارات القصيرة في أمريكا الجنوبية، نظرًا لكفاءتها العالية في استهلاك الوقود وقلة عدد مقاعدها.
في المستقبل، ستتولى طائرات A350-1000 أداء الرحلات فائقة المدى البعيد، بما في ذلك احتمالية العودة إلى الهند وخدمة وجهات مثل سول وجوهانسبرج، بينما ستستخدم طائرة A350-900 المستبدلة لتدشين مسارات جديدة، مثل لوس أنجلوس إلى هونغ كونغ ومانيلا، بهدف تقليص الفجوة مع يوناتيد إيرلاينز في سوق المحيط الهادئ. تهدف دلتا من هذه الخطوة إلى تعزيز قيمة برنامج المسافر الدائم، والاستفادة من طائراتها الخاصة لزيادة الطاقة الاستيعابية بعيدة المدى.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
