شركة Orange EV الأمريكية تحقق طلباً قياسياً يشمل 600 شاحنة

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة أورانج للسيارات الكهربائية (Orange EV) الأمريكية، المتخصصة في تصنيع الشاحنات الكهربائية، في 2 يونيو أن طلبيات شاحنات الجر الكهربائية الخاصة بالموانئ والمحطات اللوجستية قد سجلت رقماً قياسياً جديداً، متضمنةً طلبية واحدة لشراء 600 شاحنة، وهي الأكبر في تاريخ الشركة.

وأوضحت الشركة أن هذه الطلبيات تعكس تحولاً في نموذج تشغيل ساحات التخزين والشحن، حيث تتجه المزيد من الشركات من مرحلة التجارب المحدودة إلى النشر الواسع النطاق لشاحنات الجر الكهربائية، مع تزويدها بشكل متزامن بشواحن وأنظمة تخزين طاقة البطاريات. وأشار كيرت نويتجينز، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي وكبير مسؤولي التكنولوجيا في Orange EV، إلى أن مرحلة التبني المبكر لكهربة ساحات الشحن قد انتهت، وأن الشركة تشهد الآن استثمارات في شراء مئات الشاحنات، وذلك بفضل المزايا المؤكدة للتكلفة الإجمالية للملكية، بما في ذلك وقت التشغيل والموثوقية وتوفير الوقود وخدمات الصيانة.

وكشفت Orange EV أن طلبية الـ 600 شاحنة قد بدأ بالفعل تنفيذها، ومن المتوقع إكمالها بالكامل بحلول عام 2026. وتتضمن الطلبية ضمانات لوقت التشغيل وضمانات ممتدة مدعومة بنموذج الخدمة الخاص بالشركة. وحتى الآن، تم تشغيل أكثر من 1900 شاحنة من Orange EV، حيث تم أول نشر لها في عام 2015 بالتعاون مع شركة DHL. وأشارت الشركة إلى أن سوق "كلاب الساحات" الكهربائية ينمو تدريجياً مع قيام مشغلي المواقع بشراء كميات صغيرة أولاً للاختبار اليومي، ثم توسيع نطاقها بعد نجاح التجارب.

وقال نويتجينز إن العملاء يتجهون نحو توحيد معاييرهم حول معدات ودعم Orange EV. فخلال دورة استخدام مدتها 10 سنوات، يمكن لشاحنات الجر الخاصة بها توفير 500 ألف دولار أمريكي من التكلفة الإجمالية للملكية مقارنة بشاحنات الديزل، وهذا الرقم لا يشمل أي حوافز. وبنهاية العام، من المتوقع أن تستحوذ Orange EV على أكثر من 25% من حصة الطلبيات الجديدة وعمليات تسليم شاحنات الموانئ. وخلال الـ 12 شهراً الماضية، زاد نشاط التأجير في الشركة بنسبة 272%، وتعتقد الشركة أن التأجير يمكن أن يساعد في تسريع التبني دون الحاجة إلى إنفاق رأسمالي كبير مقدمًا.

وأفادت الشركة أن شاحناتها قد قطعت مسافة إجمالية تبلغ 33.8 مليون ميل، وأن العديد من المركبات تعمل بحزم البطاريات الأصلية لأكثر من 30 ألف ساعة. وتتوفر في جميع طرازات Orange EV إمكانية اختيار نظام الشحن المشترك المعزز، الذي يحمل العلامة التجارية e-CCS1، لدعم التوافق مع معيار الشحن CCS1. ولتلبية الطلب، يبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية لمصنعها في مدينة كانساس سيتي بولاية كانساس 2400 شاحنة بنظام الوردية الواحدة، ويمكن زيادة الطاقة الإنتاجية بإضافة ورديات عمل إضافية. وتقدم الشركة خدمة مباشرة معتمدة من المصنع من خلال فريق فنيين مدربين على المستوى الوطني من Orange EV، وستقوم بتوسيع نطاق الدعم ليشمل ورديات متعددة وعطلات نهاية الأسبوع بحلول عام 2026.

ولمواجهة القيود التي تفرضها البنية التحتية الكهربائية في بعض المواقع، أطلقت Orange EV شاحناً سريعاً يعمل بالتيار المستمر ومتكاملاً مع البطاريات، يحمل اسم Orange Juicer، مما يقلل الحاجة إلى التصاريح وترقية الشبكة الكهربائية. وقال نويتجينز إن Orange Juicer يشحن خزان البطارية الداخلي ببطء من الشبكة الكهربائية، ويمكنه توفير شحن سريع بقدرة 200 كيلووات عند الطلب.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com