أمازون تفتح خدمات سلسلة التوريد أمام قطاع التصنيع، وبروكتر آند جامبل و3 إم تستخدمانها بالفعل
2026-06-03 16:34
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة أمازون (Amazon) عن فتح خدمات سلسلة التوريد الخاصة بها أمام التجار غير المسجلين في منصتها، مما يتيح للشركات الصناعية الآن استخدام شبكة أمازون اللوجستية لإدارة الشحن والتوزيع ونقل الطرود. وأطلقت الشركة خدمة "خدمات سلسلة التوريد من أمازون" (Amazon Supply Chain Services - ASCS)، التي تقدم الدعم اللوجستي للشركات في قطاعات التجزئة والتصنيع والرعاية الصحية والسيارات، بدءًا من الميل الأول وحتى الميل الأخير. وتتعامل هذه الشبكة مع مئات الملايين من الطرود سنويًا.

بدأت أمازون بناء بنيتها التحتية اللوجستية منذ حوالي ثلاثين عامًا، وكانت تستخدمها في البداية لخدمة أعمال التجارة الإلكترونية الخاصة بها. وتضم الشبكة حاليًا أكثر من 200 مركز تنفيذ في الولايات المتحدة، وحوالي 100 ألف مقطورة وحاوية وطائرة ضمن الشبكة، تدعم النقل الجوي والبري والبحري. وأوضح بيتر لارسن (Peter Larsen)، نائب رئيس خدمات سلسلة التوريد في أمازون، أن الشركة تعمل على توفير هذه البنية التحتية المُجرّبة لمختلف القطاعات، وتشمل هذه القدرات النقل البري متعدد الوسائط (مع إمكانية التتبع عبر GPS)، والنقل الجوي، وخدمات التخزين والتنفيذ، بالإضافة إلى النقل البري خلال 2 إلى 5 أيام (مع إرفاق صورة تأكيد التسليم ودعم المرتجعات). وتستند خدمة ASCS إلى خدمة "التنفيذ بواسطة أمازون" (Fulfillment by Amazon - FBA)، التي تقدم منذ عام 2006 خدمات الانتقاء والتغليف والشحن للتجار المستقلين.

هناك بالفعل حالات تطبيقية في قطاع التصنيع. تستخدم شركة بروكتر آند جامبل (Procter & Gamble) خدمات الشحن من أمازون لنقل المواد الخام إلى منشآتها الإنتاجية؛ وتستخدم شركة 3 إم (3M) هذه الخدمة لنقل منتجاتها من قواعدها التصنيعية إلى مراكز التوزيع العالمية؛ وتستفيد شركة لاندز إند (Lands' End) من خدمة ASCS لتوحيد المخزون عبر قنوات متعددة لتنفيذ الطلبات. وأشار أندرو ماكلين (Andrew McLean)، الرئيس التنفيذي لشركة لاندز إند، إلى أن هذه الخدمة تضع المخزون أقرب إلى العملاء، مما يمنح الشركة مرونة أكبر في خدمة عملائها خلال مواسم الذروة. وتتيح خدمة ASCS للشركات اختيار الخدمات الفردية وفقًا لاحتياجاتها التشغيلية، دون الحاجة إلى بناء بنيتها التحتية اللوجستية بنفسها، مما يناسب سيناريوهات مثل توزيع المواد الخام أو توسيع نطاق تغطية العملاء للشركات التجارية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة
الهيئة الوطنية الصينية للتنمية والإصلاح: التركيز على بناء "الأنظمة الأربعة الكبرى" لقطار الصين-أوروبا خلال فترة "الخطة الخمسية الخامسة عشرة"
2026-07-29
أول طائرة من طراز C919 المخصصة للمرتفعات تُكمل رحلتها الأولى بنجاح!
2026-07-29
شركة "فلاي ناس" السعودية تطلب 5 طائرات إضافية من طراز A330-900 و20 طائرة من طراز A321neo
2026-07-29
شركة بان أوشن الكورية الجنوبية تطلب بناء ناقلتي نفط عملاقتين (VLCC) في حوض تشينغداو بيهي للبناء البحري، على أن يتم التسليم في عام 2030
2026-07-29
الخطوط الجوية الجنوبية الصينية تطلق رحلاتها من قوانغتشو إلى أديس أبابا في أكتوبر
2026-07-29
تسليم أول ناقلة أمونيا عملاقة سعة 93 ألف متر مكعب من HD Hyundai Samho إلى Maersk
2026-07-29
السفينة الجديدة "Heritage Discoverer" لشركة Heritage Expeditions تضيف سبعة خطوط ملاحية جديدة
2026-07-29
مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية تحصل على استثمار بقيمة 2.4 مليار دولار من "ستونبيك" لتوسعة محطاتها
2026-07-29
شركة بوينغ الأمريكية تعتزم تنفيذ مهمة شحن لمركبة "ستارلاينر" في الربع الرابع من عام 2026
2026-07-29
اختراق النفق الرئيسي لنفق برينر الأساسي تحت الحدود النمساوية الإيطالية، وسباق نحو أن يصبح أطول نفق سكك حديدية تحت الأرض في العالم
2026-07-29