أخبار ar.wedoany.com، أظهر استطلاع للرأي أن 81% من المشاركين في بريطانيا يؤيدون نشر كاميرات الطرق الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي على المستوى الوطني، لمراقبة سلوك السائقين أثناء استخدامهم للأجهزة المحمولة مثل الهواتف أثناء القيادة.

تُجرى حالياً تجربة لمدة ستة أشهر لهذه التقنية التي تستهدف مشكلة القيادة المشتتة للانتباه في اسكتلندا، وتغطي 12 موقعاً. تهدف التجربة إلى جمع بيانات حول مدى انتشار استخدام الهواتف أثناء القيادة، وتوفير مرجع لسياسات إنفاذ القانون المستقبلية. كما كشف الاستطلاع أن 54% من السائقين لاحظوا زيادة في عدد السائقين الذين يستخدمون الهواتف على الطريق، مما يشير إلى أن المشكلة لا تزال واسعة الانتشار.

على الرغم من أن غالبية السائقين يدّعون تجنب استخدام الهواتف أثناء القيادة، إلا أن البعض يعترف باستخدامها أحياناً. أفاد حوالي 65% من المشاركين أنهم لم يستخدموا الهواتف مطلقاً أثناء القيادة، بينما اعترف آخرون باستخدام تطبيقات الملاحة (10%) أو الرد على المكالمات ورفضها (9%). وأقرت أقلية باستخدام الهواتف أثناء التوقف في الزحام المروري، للاطلاع على الإشعارات أو تغيير الموسيقى أو حتى إرسال الرسائل النصية.

في إنجلترا، يواجه السائقون الذين يُضبطون وهم يمسكون بالهواتف أثناء القيادة 6 نقاط جزاء وغرامة قدرها 200 جنيه إسترليني. قد يواجه السائقون الحاصلون حديثاً على رخصة القيادة إلغاءً تلقائياً للرخصة إذا تراكمت لديهم 6 نقاط جزاء خلال عامين من اجتياز الاختبار. كما أظهرت الدراسة أن ما يقرب من ثلاثة أرباع (73%) المشاركين صرحوا بأنهم سيعترضون إذا رأوا سائقاً يستخدم الهاتف أثناء القيادة.

صرّح غريغ ويلسون، خبير التأمين على السيارات والرئيس التنفيذي لموقع Quotezone.co.uk، بأن استخدام الهاتف أثناء القيادة لا يزال أحد أخطر سلوكيات تشتيت الانتباه على الطرق. وأشار إلى أنه مع اختبار كاميرات الذكاء الاصطناعي لكشف المخالفين، ينبغي على السائقين توقع تشديد تطبيق القانون في السنوات القادمة. قد تؤدي إدانة واحدة لاستخدام الهاتف إلى 6 نقاط جزاء وغرامة وارتفاع أقساط التأمين. ودعا السائقين إلى التركيز على القيادة لحماية أرواحهم ورخص قيادتهم وتكاليف القيادة طويلة الأجل. ينصح خبراء السلامة على الطرق السائقين باتخاذ إجراءات وقائية قبل الانطلاق لتقليل التشتيت، مثل وضع الهاتف في مكان لا يمكن الوصول إليه، وتفعيل وضع "عدم الإزعاج"، وإدخال مسار الملاحة مسبقاً.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com