أخبار ar.wedoany.com، أعلنت تويوتا ريسينغ (TOYOTA RACING) في 3 يونيو بالتوقيت المحلي أنها ستقوم بأول عرض قيادة علني للنموذج الأولي "TR LH2 Racing Prototype" الذي يعمل بالهيدروجين السائل على حلبة سارث في فرنسا.
من المقرر إجراء العروض في الساعة 12:50 بالتوقيت المحلي (19:50 بتوقيت اليابان) يوم 11 يونيو، وفي الساعة 12:45 بالتوقيت المحلي (19:45 بتوقيت اليابان) يوم 13 يونيو، حيث سيقوم النموذج الأولي بالقيادة على حلبة سارث التي يبلغ طولها الإجمالي 13.626 كيلومترًا.
قبل العروض، سيتم عرض النموذج الأولي TR LH2 Racing Prototype في منطقة عرض تقنيات الهيدروجين "قرية H2" التي ستفتح في 10 يونيو خلال سباق لو مان 24 ساعة. ستقدم قرية H2 جهود تويوتا لتحقيق الحياد الكربوني، بالإضافة إلى التقنيات والمركبات ذات الصلة.
تم تطوير النموذج الأولي TR LH2 Racing Prototype على أساس هيكل "TR010 HYBRID" نفسه المشارك في سباق لو مان 24 ساعة الرابع والتسعين (13-14 يونيو)، بهدف مواصلة تطوير تقنيات الهيدروجين في رياضة السيارات. ستوفر هذه العروض لعشاق السباقات الذين يزورون الحلبة الصوت الفريد والإثارة التي يوفرها محرك الهيدروجين.
ستساهم هذه الخطوة في دفع التطوير المستمر لتقنيات الهيدروجين والبنية التحتية التي تعمل عليها تويوتا، وبناء علاقات لتوسيع إمكانيات الهيدروجين من خلال رياضة السيارات.
تواصل تويوتا تحدي تطوير محركات الهيدروجين في مجال رياضة السيارات. منذ عام 2021، بدأت سيارة ROOKIE Racing "ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept" التي تعمل بالهيدروجين الغازي بالمشاركة في سلسلة بطولة التحمل الفائقة اليابانية؛ وفي عام 2023، تم تقديم مركبات تعمل بالهيدروجين السائل.
في مجال الراليات، تم إجراء أول عرض قيادة لسيارة "GR Yaris H2" في رالي إيبر ببطولة العالم للراليات (WRC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) في عام 2022؛ وفي رالي فنلندا 2025 ورالي مونت كارلو 2026، تم إجراء عروض قيادة لسيارة "GR Yaris Rally2 H2 Concept"، مما يشير إلى أن الجهود في مجال الراليات قد دخلت مرحلة جديدة.
في عام 2023، قامت سيارة ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept بعرض قيادة على حلبة سارث، وتم في الوقت نفسه الكشف عن السيارة المفاهيمية "GR H2 Racing Concept" الموجهة لفئة الهيدروجين المستقبلية في لو مان. ومنذ ذلك الحين، تسارع تطوير تقنيات الهيدروجين بشكل أكبر. في معرض لو مان 2025، تم عرض السيارة المفاهيمية "GR LH2 Racing Concept" التي تعمل بالهيدروجين السائل. بعد عام واحد، في عام 2026، وكخطوة تالية، سيتم إجراء أول عرض قيادة علني للنموذج الأولي TR LH2 Racing Prototype.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
