أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة لويدز ريجستر للتصنيف البحري (LR) بالتعاون مع شركة HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) وشركة HD هيونداي للصناعات الثقيلة (HHI) مشروع تطوير مشترك لتصميم ناقلة غاز طبيعي مسال (LNG) بسعة 185 ألف متر مكعب، مزودة بنظام دفع كهربائي هجين.

وبموجب اتفاقية المشروع المشترك (JDP)، ستعمل الأطراف الثلاثة معًا على تطوير والتحقق من سلامة نظام الدفع الكهربائي الهجين للناقلة، مع التركيز على تعزيز بنية النظام، ومفاهيم التكرار، وتكامل البطاريات. كما يخطط المشروع لوضع إرشادات ومتطلبات تقنية لهذه التكنولوجيا الناشئة، مما يوفر إطارًا لتسهيل اعتمادها على نطاق واسع في سوق ناقلات الغاز الطبيعي المسال.

يساهم المشاركة المبكرة لشركة لويدز ريجستر في هذا المشروع في وضع إرشادات تقنية في مجال لا تزال المواصفات الرسمية فيه قيد التطور، كما يعزز قدرتها على دعم المشاريع المستقبلية المتعلقة بأنظمة الدفع الكهربائي ومفاهيم السفن منخفضة الكربون.

صرح سونغ-غو بارك، رئيس شركة لويدز ريجستر لمنطقة شمال شرق آسيا، بأن الدفع الكهربائي الهجين يتمتع بإمكانيات واضحة في تحسين الكفاءة وتقليل الانبعاثات، لكن تطبيقه على هذا النطاق يتطلب منهجية صارمة في التصميم والسلامة. ومن خلال التعاون المبكر، يمكن المساعدة في تطوير حلول عملية وموثوقة تسهم في تعزيز انتشاره على نطاق أوسع في جميع أنحاء القطاع. وتتطلع الأطراف إلى أن تتجاوز المعرفة الناتجة عن هذا المشروع ناقلات الغاز الطبيعي المسال، لتمهد الطريق لتطوير أنظمة الدفع الكهربائي، وتكامل خلايا الوقود، وغيرها من مفاهيم السفن المتقدمة في المستقبل.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com