أخبار ar.wedoany.com، منذ أن بدأت الخطوط الجوية البريطانية (British Airways) نشر خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية "ستارلينك" (Starlink) في مارس 2026، لم تتمكن حتى الآن من تركيب النظام إلا على 5 طائرات فقط من طراز بوينغ 787-8 دريملاينر، وقد أوقفت عمليات التركيب في باقي أسطولها. وأكدت الشركة أن أعمال التركيب من المتوقع أن تستأنف في وقت لاحق من عام 2026 بعد انتهاء ذروة الموسم الصيفي، حيث لا تزال القيود التشغيلية وأعمال الصيانة تؤثر على وتيرة التحديث.
يتناقض هذا التقدم مع التوقعات السابقة التي كانت تشير إلى سرعة نشر الشركة لخدمة "ستارلينك". فخلال الأسابيع التسعة الأولى من انطلاق المشروع، لم تتمكن الخطوط الجوية البريطانية سوى من تعديل 5 طائرات من طراز بوينغ 787-8. وقد يضطر المسافرون الذين يتطلعون إلى تجربة خدمة الإنترنت عالية السرعة المجانية إلى الانتظار لفترة أطول للحصول على تغطية واسعة النطاق.
أقلعت أول رحلة جوية للخطوط الجوية البريطانية مزودة بخدمة "ستارلينك" في 19 مارس 2026 باستخدام طائرة بوينغ 787-8. وكانت الشركة تخطط في البداية لتعديل 12 طائرة من نفس الطراز قبل التوسع إلى طرازات أخرى. أرقام ذيول الطائرات الخمس التي تم تركيب النظام عليها هي: G-ZBJA، G-ZBJI، G-ZBJJ، G-ZBJK، G-ZBJM.
يرتبط التوقف المؤقت للتركيب بشكل أساسي بتحديات توفر الطائرات وجدولة أعمال الصيانة، وليس بمشكلة تقنية في نظام "ستارلينك" نفسه. تواصل الطائرات الخمس المحدثة تشغيلها، حيث توفر خدمة واي فاي مجانية لجميع درجات السفر طوال الرحلة، مع إمكانية توصيل أجهزة متعددة، وتغطي كامل الرحلة من الصعود إلى الهبوط.
صرح شون دويل (Sean Doyle)، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للخطوط الجوية البريطانية، بأن الشركة تواصل التركيز على تحسين تجربة العملاء، وأن إطلاق خدمة "ستارلينك" على طائراتها بعيدة وقصيرة المدى يعد تحولياً للشركة وعملائها، حيث سيتيح اتصالاً سلساً من بوابة الصعود إلى بوابة الوصول، مما يعزز تجربة السفر على متن الطائرة؛ خاصة على الرحلات قصيرة المدى، مما سيميز الشركة بشكل واضح عن منافسيها.
يسلط هذا التوقف الضوء على التحديات التشغيلية التي تواجهها الخطوط الجوية البريطانية في الموازنة بين احتياجات صيانة الطائرات ومشاريع تحديث الأسطول. تعد محدودية توفر الحظائر الجوية والضغوط المستمرة المتعلقة بموثوقية الأسطول من العوامل الرئيسية التي تبطئ وتيرة النشر. وعلى النقيض من ذلك، أبلغت شركة فيرجن أتلانتيك (Virgin Atlantic) عن إكمال تحديث أسطولها بالكامل من طائرات إيرباص A350 بخدمة "ستارلينك" في غضون شهر واحد.
على الرغم من التوقف المؤقت، لم تغير الخطوط الجوية البريطانية خططها لتوسيع نطاق خدمة "ستارلينك" لتشمل جميع أساطيلها تقريباً، بهدف تغطية الأسطول بأكمله (حوالي 300 طائرة) في غضون عامين تقريباً. تأتي خطة التوسع هذه كجزء من اتفاقية أوسع بين الشركة الأم للخطوط الجوية البريطانية، مجموعة الخطوط الجوية الدولية (International Airlines Group - IAG)، وشركة سبيس إكس (SpaceX)، والتي تم الإعلان عنها في أواخر عام 2025، وتغطي أكثر من 500 طائرة تابعة للمجموعة بما في ذلك الخطوط الجوية الإيبيرية (Iberia)، والخطوط الجوية الأيرلندية (Aer Lingus)، وخطوط فويلينغ (Vueling).
تمثل خدمة "ستارلينك" تحسناً كبيراً مقارنة بأنظمة الإنترنت التقليدية على متن الطائرات. ووفقاً للوصف، تدعم الخدمة البث المباشر، ومكالمات الفيديو، والألعاب، والمهام المتعلقة بالعمل، وهي مجانية وغير محدودة لجميع الركاب، ويمكن أن تتجاوز سرعة التنزيل على متن الطائرة 500 ميغابت في الثانية في أفضل الظروف. حالياً، تتوفر هذه الخدمة فقط على عدد قليل من طائرات دريملاينر، وسيستمر معظم الركاب في استخدام خدمة الاتصال الحالية إلى حين استئناف التركيبات في وقت لاحق من عام 2026.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
