أربع عقبات رئيسية تحول دون تحقيق مشغلي الاتصالات للاستفادة من اقتصاد الذكاء الاصطناعي
2026-06-15 15:44
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، يمتلك مشغلو الاتصالات أصولاً رئيسية لاقتصاد الذكاء الاصطناعي، وهي القرب من المستخدمين، لكن تقريرًا جديدًا صادرًا عن Fierce Network Research يشير إلى وجود أربع عقبات محددة قد تحول دون استفادتهم من هذه الأصول.

يتمثل جوهر هذه الأصول في أن تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي يتم في مراكز بيانات ضخمة مركزية، بينما يجب أن يعمل الاستدلال - أي تنفيذ الذكاء الاصطناعي للمهام الفعلية في العالم الحقيقي - بالقرب من المستخدمين والبيانات. ويقع مشغلو الاتصالات بالفعل في العقد اللازمة للاستدلال، حيث تنتشر أبراج الاتصالات والألياف الضوئية والمرافق الطرفية في كل سوق. صرح سليم قويدري، نائب الرئيس الأول للهندسة الميدانية في T-Mobile US، في مقابلة مع تقرير "الشبكات المؤتمتة والذكاء الاصطناعي: تصميم البنية التحتية للاتصالات لعصر الاستدلال"، بأن البنية التحتية لمشغلي الاتصالات أقرب إلى المستخدم النهائي من تلك الخاصة بمزودي الخدمات السحابية فائقة الاتساع، مما يمنحهم ترخيصًا للمشاركة والفوز.

العقبة الأولى هي البيانات غير النظيفة. أشار غابرييل دي بيازا، نائب رئيس إدارة المنتجات في Blue Planet، إلى أن دقة أنظمة المخزون لدى معظم المشغلين تقل عن 50% إلى 60%. لا يمكن للمشغلين الوثوق بالبيانات التي لا يمكنهم التحقق منها، مما يعني أن الطبقة الأساسية للعمليات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي مفقودة لدى معظم المشغلين. فالأتمتة القائمة على بيانات رديئة تولد إجابات خاطئة بسرعة الآلة. يؤكد بحث Gartner هذا الأمر، حيث أشار 38% من المؤسسات التي واجهت إحباطات في مجال الذكاء الاصطناعي إلى ضعف جودة البيانات كسبب مباشر.

العقبة الثانية هي فجوة الاستقلالية. قال دي بيازا إن معظم المشغلين يصنفون أنفسهم بين المستوى 2 والمستوى 3 على مقياس استقلالية الشبكة، وهو ما أكده تقرير صادر عن TM Forum في مارس. تتطلب فرصة الذكاء الاصطناعي أن تكون الشبكة قادرة على فهم النوايا والتصرف بشكل مستقل، مع قيام البشر بالإشراف بدلاً من التنفيذ، وهو ما يتوافق مع المستوى 4 وما فوق. ولا يزال معظم القطاع متخلفًا بعدة مستويات.

العقبة الثالثة هي الجمود التنظيمي. يتحرك مشغلو الاتصالات تقليديًا ببطء، ولديهم أسباب وجيهة لذلك تتمثل في ضرورة الحذر لتحقيق موثوقية بنسبة 99.999%. لكن أنظمة OSS وBSS التقليدية المكتوبة بلغات قديمة تحد من المرونة، بينما لم يختفِ الجمود التنظيمي الذي تسبب في تفويت المشغلين لفرصة التحول إلى السحابة. قال سيد ناج، رئيس شركة Tekonyx وكبير مسؤولي الأبحاث، إن المشغلين أضاعوا فرصة السحابة بأكملها، وإذا أراد مشغلو الاتصالات، فهذه فرصتهم الثانية.

العقبة الرابعة هي فجوة الاستهلاك. يعود جزء من نجاح مزودي الخدمات السحابية فائقة الاتساع في عصر السحابة إلى جعل شراء الخدمات ونشرها أمرًا سهلاً للغاية. لا يزال المشغلون غير قادرين على منافستهم في هذا المجال. قال دي بيازا إن المشغلين يتوقون إلى امتلاك هذه القدرة منذ فترة طويلة، لكنهم لا يستطيعون بعد تقديمها بالطريقة التي يفعلها مزودو الخدمات السحابية فائقة الاتساع.

هذه العقبات ليست دائمة. لقد أظهر مشغلون مثل T-Mobile وMetTel السيناريو بعد إزالة هذه العقبات، حيث زاد محرك الذكاء الاصطناعي الخاص بشركة MetTel من كفاءة المحللين بنسبة 83% في بعض السنوات. التحذير الضمني في التقرير واضح: الأصول وحدها لا تكفي. المشغلون الذين يصلحون بياناتهم، ويصعدون سلم الاستقلالية، ويتقدمون بسرعة تتجاوز تحيزاتهم الثقافية، هم من سيحصدون القيمة، بينما سيشاهد الآخرون القيمة تمر من أمامهم.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة
مشاركة شركة ELES السلوفينية في مشروع نموذج شبكة الكهرباء بالذكاء الاصطناعي للاتحاد الأوروبي
2026-06-15
شركة IEC Telecom الإندونيسية تؤسس شركة محلية لتوسيع خدمات الاتصال عبر الأقمار الصناعية
2026-06-15
هيئة تنظيم الاتصالات الهندية "TRAI" تدفع نحو إعادة تشكيل قواعد اتصالات V2X لتعزيز ربط الطرق الذكية
2026-06-15
شركة TCS الهندية تتعاون مع Anthropic لتوسيع نطاق نشر الذكاء الاصطناعي التوليدي في المؤسسات
2026-06-15
وزارة العلوم والتكنولوجيا الفلبينية تطلق نظامًا تجريبيًا للنقل الذكي لمركبات الطوارئ
2026-06-15
شركة "علي بابا كلاود" الصينية تطلق منطقة سحابية عامة في جوهر بولاية جوهر الماليزية
2026-06-15
وزارة العلوم والتكنولوجيا الفلبينية تطلق نظامًا تجريبيًا للنقل الذكي لمركبات الطوارئ
2026-06-15
شركة "سونغيان للطاقة" الصينية تطلق الروبوت البشري الاستهلاكي N2 بنظام "أوبن هارموني" مفتوح المصدر
2026-06-15
مانز آسيا تنجح في تسليم أول نظام إنتاج تجاري عالمي لتقنية الترسيب الكهروكيميائي (ECD) لتغليف الرقاقات على مستوى اللوحة بمقاس 310 مم
2026-06-15
شركة ويستويل (Westwell) توسع عمليات الشحن الجوي باستراتيجية الذكاء الاصطناعي والطاقة الجديدة
2026-06-15
آخر الأخبار القصيرة
1
الصين تحظر نقل حقوق التعدين الممنوحة عبر الاتفاق المباشر قبل مضي 5 سنوات على حيازتها
2
شركة "شوغونغ" الصينية تطلق حلول المناجم الذكية خالية الكربون في كازاخستان
3
مشاركة شركة ELES السلوفينية في مشروع نموذج شبكة الكهرباء بالذكاء الاصطناعي للاتحاد الأوروبي
4
عام 2026: ولاية سارلاند الألمانية تختبر 44 قطارًا من طراز Flirt Akku الذي يعمل بالبطاريات
5
فيديكس تفتتح منشأة لوجستية في باندابيرغ بأستراليا بقدرة معالجة 1500 طرد في الساعة
6
توقف مشروع كولومبا للفضة التابع لشركة كوتيناي سيلفر في المكسيك بسبب حادث
7
شركة التعدين الكندية هيملو للتعدين توافق على نقل مقرها والإدراج في بورصة تورونتو
8
شركة IEC Telecom الإندونيسية تؤسس شركة محلية لتوسيع خدمات الاتصال عبر الأقمار الصناعية
9
وزارة النقل الأمريكية تصدر في يونيو 2026 منحًا متعددة الوسائط بقيمة 626.7 مليون دولار
10
شركة "زومليون" الصينية تحصد طلبيات تتجاوز 10 مليارات يوان في معرض "KOMATEK" لتعميق تواجدها في تركيا