جلفتاينر تنشئ مركزًا لوجستيًا في الشارقة بطاقة استيعابية تبلغ 1.5 مليون حاوية نمطية

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة جلفتاينر (Gulftainer) عن خطتها لإنشاء ممر التجارة المتعدد الوسائط في الذيد (Al Dhaid Multi-Modal Trade Corridor) بإمارة الشارقة. يمثل هذا المشروع مركزًا لوجستيًا داخليًا على مساحة 150 هكتارًا، وبطاقة استيعابية سنوية تبلغ 1.5 مليون حاوية نمطية (TEU)، ويهدف إلى توسيع نطاق خدمات ميناء خورفكان ليشمل دولة الإمارات ومنطقة مجلس التعاون الخليجي الأوسع.

يقع المركز على بُعد حوالي 50 كيلومترًا من ميناء خورفكان، بين الساحل الشرقي لدولة الإمارات والمناطق الداخلية. وأوضحت جلفتاينر أن هذا المركز سيربط ميناء خورفكان بشبكة سكك حديد الاتحاد (Etihad Rail)، مما يدعم نقل البضائع في شبه الجزيرة العربية، بما في ذلك المملكة العربية السعودية وسلطنة عُمان.

يُطوَّر المشروع ليكون نظامًا بيئيًا لوجستيًا رقميًا ومتوافقًا مع معايير الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية (ESG). تشمل المرافق ساحات تخزين الحاويات الداخلية، وساحات الحاويات الفارغة، ومحطات الشحن البري، بالإضافة إلى مرافق الربط بالسكك الحديدية المخصصة لنقل البضائع السائبة ذات السعة الكبيرة. وتهدف هذه الخطوة إلى خفض تكاليف النقل البري الداخلي، وتحسين مرحلتي النقل الأولى والأخيرة للبضائع.

أكد فريد بلبوب، الرئيس التنفيذي لمجموعة جلفتاينر، أن ممر التجارة المتعدد الوسائط في الذيد ليس مجرد مشروع تطويري، بل هو محرك اقتصادي مهم لإمارة الشارقة ودولة الإمارات ومنطقة مجلس التعاون الخليجي. وأضاف أنه من خلال الجمع بين الممرات المائية العميقة لميناء خورفكان وقدرات الشحن لشبكة سكك حديد الاتحاد، إلى جانب بنية تحتية رقمية ومتوافقة مع ESG على مستوى عالمي، تعمل الشركة على تشكيل ممر تجاري جديد في الشرق الأوسط بالمنطقة.

يُطوَّر الممر بالشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) مع هيئة موانئ الشارقة (Sharjah Ports Authority)، ومن المخطط توفير بيئة جمركية بنظام الشباك الواحد. وأشارت جلفتاينر إلى أن مشروع الذيد سيتوسع بشكل متكامل مع شبكتها الداخلية في الشارقة وميناء السجعة الجاف (Sajaa Dry Port)، الذي تم تدشينه في وقت سابق من هذا العام، ويُعد أكبر ميناء جاف في الإمارات ضمن المنطقة الحرة.

جلفتاينر هي شركة متخصصة في إدارة الموانئ والخدمات اللوجستية ومقرها الشارقة، وتدير محطات الحاويات ومرافق البضائع الداخلية. يُعد ميناء خورفكان ميناءً للحاويات على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، بينما يمثل ميناء السجعة الجاف منشأة لوجستية داخلية في المنطقة الحرة بالشارقة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com