أخبار ar.wedoany.com، وقعت شركة دويتشه أيركرافت (Deutsche Aircraft) وشركة هيكسل (Hexcel) اتفاقية شراكة صناعية واتفاقية توريد طويلة الأمد، تنص على تعاون وثيق لدمج حلول المواد المركبة المتطورة في هيكل طائرة D328eco. تُعد D328eco أحدث طائرة إقليمية بمحرك توربيني مروحي طورتها دويتشه أيركرافت، وتخضع لعملية التصميم والاعتماد والتصنيع في أوروبا.

تُستخدم المكونات التي تلبي المتطلبات الميكانيكية والوزنية والبيئية في الهياكل الرئيسية والثانوية للطائرة، بهدف تقليل الوزن وزيادة المتانة وتعزيز مقاومة الإجهاد.

صرحت ليليان برايليه، رئيسة قطاع الطيران في أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا والصناعة لدى هيكسل، بأن هذه الشراكة تدمج تقنيات المواد المركبة المتطورة والخبرات الصناعية وسلسلة التوريد المرنة، لدعم الطائرة الجديدة في وضع معايير جديدة للكفاءة والاستدامة في قطاع الطيران الإقليمي.

تُعد D328eco نسخة مطورة حديثًا من طائرة دورنير 328 التوربينية المروحية، وتتميز بنظام دفع جديد وإلكترونيات طيران متطورة وهيكل محسّن، بهدف تقليل الأثر البيئي والانبعاثات طوال دورة حياة الطائرة. تركز هذه الشراكة على ثلاثة متطلبات رئيسية: الامتثال لمعايير الاعتماد، والجاهزية للتصنيع، وقابلية الصيانة طويلة الأمد، وكلها تتوافق مع اللوائح الأوروبية للإنتاج وسلاسل التوريد.

أوضحت باتريشيا فيراري، نائبة رئيس سلسلة التوريد في دويتشه أيركرافت، أن D328eco هو مشروع طائرات ألماني يعتمد على شراكات صناعية قوية، وأن التعاون مع هيكسل يمكّن الشركة من الجمع بين خبرات المواد المتطورة والموثوقية الصناعية، لدعم هدف توفير طائرات فعالة ومستدامة للمشغلين الإقليميين حول العالم.

تعكس هذه الشراكة التزامًا مشتركًا بتعزيز القدرات الجوية الأوروبية، وترسيخ مكانة ألمانيا كمركز تميز في هياكل الطائرات، والمساهمة في جهود التنمية المستدامة للطيران الإقليمي.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com