أخبار ar.wedoany.com، كشفت شركة سكك حديد إيست ميدلاندز (East Midlands Railway - EMR) عن أول قطار من طراز 360 تم تجديده بالكامل، وذلك ضمن خطتها البالغة 30 مليون جنيه إسترليني لتطوير تجربة السفر للركاب على خدمة EMR Connect بين كوربي (Corby) ومحطة لندن سانت بانكراس الدولية (London St Pancras International).
يُعد هذا القطار المُجدد الأحدث أول قطار يتم ترقيته ضمن أسطول EMR Connect، وهو جزء من استثمار أوسع بقيمة 60 مليون جنيه إسترليني يركز على تحسين الخدمات الإقليمية على شبكة سكك حديد إيست ميدلاندز. سيستمتع الركاب الذين يستخدمون خدمات EMR Connect وخدمة قطار مطار لوتون السريع (Luton Airport Express) ببيئة داخلية محسّنة بشكل ملحوظ، حيث صُممت هذه التحسينات لتلبية احتياجات المسافرين اليوميين وركاب الرحلات الترفيهية ومسافري المطارات.
يقدم القطار المُجدد من طراز 360 تصميمًا داخليًا مُعاد تصميمه بالكامل، مع ترتيب جديد للمقاعد بنظام 2+2 يجمع بين مقاعد على غرار مقاعد الطائرات ومناطق طاولات، مما يخلق بيئة أكثر اتساعًا وراحة للركاب. تتضمن خطة التجديد أيضًا مرافق محسّنة لتخزين الأمتعة لمساعدة المسافرين على الاستفادة بشكل أفضل من المساحة داخل القطار، خاصة أولئك القادمين من وإلى المطار. تشمل التحسينات الأخرى منافذ طاقة ومنافذ USB للشحن بجانب المقاعد، وأنظمة محسّنة لمعلومات الركاب، وديكورات داخلية متجددة، بالإضافة إلى سلسلة من ترقيات إمكانية الوصول تهدف إلى تحسين تجربة السفر لجميع الركاب.
من المتوقع أن يدخل أول قطار مُجدد الخدمة التجارية للركاب الشهر المقبل، على أن تتبعه قطارات أخرى في الأشهر القادمة مع استمرار أعمال تجديد الأسطول بأكمله. تدير EMR Connect حاليًا خدمة كهربائية كل نصف ساعة بين كوربي ومحطة لندن سانت بانكراس الدولية، مرورًا بكيترينغ (Kettering) وويلينغبورو (Wellingborough) وبيدفورد (Bedford) ولوتون (Luton) ومحطة لوتون باركواي (Luton Airport Parkway). منذ إطلاقها في عام 2021، أصبح هذا الخط أول خط تشغيل كهربائي بالكامل لشركة EMR، مما أدى إلى خفض انبعاثات الكربون بنسبة 77% مقارنة بخدمات الديزل التي حلت محلها.
صرح دومينيك بوث (Dominic Booth)، الرئيس التنفيذي لشركة Transport UK، بأن الكشف عن أول قطار من طراز 360 تم تجديده بالكامل يمثل علامة فارقة رئيسية في التسليم، ويظهر أيضًا التزام Transport UK الثابت تجاه الركاب. وأضاف أنه كجزء من خطة التجديد الإقليمية البالغة 60 مليون جنيه إسترليني، يضمن هذا التجديد ترقية شاملة، مما يوفر رحلات عالية الجودة لركاب EMR. من جانبه، قال ويل روجرز (Will Rogers)، المدير الإداري لشركة EMR، إن هذا الاستثمار سيغير تجربة الركاب، حيث يوفر قطارات أكثر راحة وعملية وأكثر ملاءمة للسفر الحديث. سيمثل الأسطول المُجدد نقلة نوعية للركاب الذين يستخدمون خدمات EMR Connect وخدمة قطار مطار لوتون السريع، ويتطلع إلى سماع آراء الركاب بعد بدء تشغيل أول قطار الشهر المقبل.
يتم تنفيذ هذه الخطة بالتعاون مع مالكي العربات، شركة Angel Trains، وشركة سيمنز للنقل (Siemens Mobility)، التي أنجزت أعمال التجديد من خلال مرافقها في نورثامبتون (Northampton) وبيدفورد (Bedford). أعرب ديفيد جوردان (David Jordan)، كبير مسؤولي التشغيل في Angel، عن أن هذه الترقيات ستحسن حقًا تجربة سفر الركاب على خط EMR Connect، مما يساعد في توفير بيئة داخلية أكثر حداثة وراحة، مع ضمان استمرار هذه القطارات في خدمة المجتمعات في المنطقة لسنوات قادمة. قالت أغلاجا شنايدر (Aglaja Schneider)، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة سيمنز للنقل في المملكة المتحدة وأيرلندا (Siemens Mobility UK&I) والمدير الإداري للعربات وخدمة العملاء، إنه من الرائع رؤية أول قطار من طراز 360 مُجدد قد اكتمل، وأن الفريق يشعر بالفخر لترقية قطارات 360 لتحسين بيئة الركاب والتقنيات، مما يغير رحلة المسافرين. وقد رحبت كل من مطار لندن لوتون (London Luton Airport) وهيئة النقل لإيست ميدلاندز (Transport for the East Midlands) بهذا الاستثمار، حيث أكدت كلتاهما على دور القطارات المُطورة في دعم النقل المستدام وتحسين الترابط الإقليمي.
مع دخول المزيد من القطارات المُجددة الخدمة خلال العام، تتوقع EMR أن توفر هذه الخطة تجربة سفر متسقة وعصرية عبر أسطول قطارات 360 بأكمله.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
