أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة إيرباص خط إنتاج جديدًا لتجميع طائرات عائلة A320neo في مصنع جان-لوك لاغاردير (Jean-Luc Lagardere) في تولوز، لكنها لم تحدد بعد الجدول الزمني لإغلاق خط الإنتاج القديم في سان مارتن (St Martin).

تعمل الشركة المصنعة للطائرات على تطوير خط إنتاج حديث للطائرات ذات المحركين في هذا المصنع، الذي كان يُستخدم سابقًا لإنتاج طائرات A380. وقد بدأ تشغيل أول خط إنتاج جديد في مصنع لاغاردير في يوليو 2023، بينما دخل خط الإنتاج الثاني حيز التشغيل الرسمي في 15 يونيو.

أوضحت إيرباص أن أول طائرة يتم تصنيعها على خط الإنتاج الجديد الثاني ستخرج من المصنع في وقت لاحق من هذا العام. وخلال فترة إنشاء مصنع لاغاردير، ظل خط الإنتاج القديم في سان مارتن يتحمل مهام زيادة الإنتاج، لكن الشركة لم تتخذ بعد قرارًا بشأن موعد الإغلاق النهائي.

صرّح غيوم فوري (Guillaume Faury)، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص، أن المصنع يوفر المرونة والقدرة الإنتاجية اللازمتين لتلبية الطلب القوي في السوق، لا سيما على طراز A321neo.

يأتي تشغيل خطوط الإنتاج الجديدة في تولوز بعد التوسعات في قدرات إنتاج طائرات عائلة A320neo في مصنعي موبيل (Mobile) وتيانجين. تمتلك إيرباص حاليًا 10 خطوط تجميع للطائرات ذات المحركين، وتهدف إلى إنتاج ما بين 70 و75 طائرة من عائلة A320neo شهريًا بحلول نهاية عام 2027.

يستفيد مصنع لاغاردير إلى أقصى حد من المساحات المتاحة مع دمج التحكم الرقمي، والأتمتة اللوجستية، والروبوتات، بهدف تحسين سير العمل وبيئة العمل في محطات العمل. وعندما يصل الخطان الجديدان إلى طاقتهما الإنتاجية المثلى ويتم إغلاق خط الإنتاج الداعم في سان مارتن، سينضمان إلى خطوط الإنتاج الأربعة في هامبورغ فينكنفيردر (Hamburg Finkenwerder)، بالإضافة إلى خطي إنتاج في كل من موبيل وتيانجين.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com