أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة بوش (Bosch) منصتها الجديدة للدراجات الكهربائية "Hub Line"، مقدمةً لأول مرة محركًا يُدمج مباشرةً في العجلة الخلفية، مما يمثل تحولًا استراتيجيًا عن مسارها التقليدي الذي ركز لعقود على المحركات المثبتة في منطقة المحور الأوسط (المربط). وتوفر المنصة نظامًا متكاملًا من المكونات لمصنعي الدراجات الكهربائية.

يولد محرك Hub Line الجديد في محور العجلة قدرة قصوى تبلغ 400 واط، وعزم دوران يصل إلى 45 نيوتن متر، ويزن 2.3 كجم فقط، بقطر يبلغ حوالي 100 ملم، مما يجعله شبه غير مرئي بفضل أبعاده المدمجة. الإصدار الحالي موجه للسوق الأوروبية، ويتوافق مع حدود القدرة المحلية.

في الوقت نفسه، كشفت بوش عن بطارية PowerTube 360 الجديدة، التي تأتي بغلاف أسطواني مدمج بقطر 68 ملم، ووزن 2.1 كجم، وسعة 360 واط/ساعة. وتضعها بوش كحل للدراجات الكهربائية الحضرية خفيفة الوزن، حيث تُعطى الأولوية للصغر وخفة الوزن على أقصى مدى للسير. ويمكن للنظام الاستعانة ببطارية خارجية إضافية من طراز PowerMore 250.

تتضمن المنصة أيضًا وحدة تحكم محدثة: وحدة التحكم LED Controller التي تحل محل جهاز LED Remote، بالإضافة إلى شاشة عرض مدمجة Intuvia 200 بحجم 2.4 بوصة.

لا تخطط بوش لإنتاج الدراجات الكهربائية بنفسها، بل ستواصل توريد المحركات والبطاريات والمكونات الإلكترونية لمصنعي الطرف الثالث. وتُعد الشركة النمساوية Vello من أوائل العلامات التجارية التي أكدت استخدام نظام Hub Line الجديد. كما وردت أنباء عن أن بوش كانت قد تجاوزت العقوبات سابقًا لبيع تقنيات لشركة هواوي، مما سيكلفها دفع عشرات الملايين من الدولارات.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com