أخبار ar.wedoany.com، في 23 يونيو، تمت تسمية سفينتي نقل الإيثان فائقتي السعة، بسعة 99,000 متر مكعب لكل منهما، وهما "GAS CARNATION" و"GAS BEGONIA"، اللتان بنتهما شركة جيانغنان لبناء السفن التابعة لمجموعة الشركات الصينية لبناء السفن.

وفي اليوم نفسه، شهد الحوض الجاف الثالث لشركة جيانغنان عملية الإخراج الرابعة لهذا العام، حيث تم إخراج سفينتين متطورتين بنجاح: سفينة نقل الغاز الطبيعي المسال بسعة 175,000 متر مكعب، وسفينة الحاويات التي تعمل بالوقود المزدوج (الميثانول) بسعة 15,000 حاوية نمطية (TEU).

قامت شركة جيانغنان، بالاعتماد على الابتكار في تصميم خزانات الغاز المسال من النوع B الذي طورته بنفسها، بتحسين سعة تحميل سفن VLEC بسعة 99,000 متر مكعب، مع الحفاظ على مزاياها من حيث الأداء العالي للسلامة، وانخفاض تكاليف الصيانة، وعدم وجود قيود على تحميل البضائع.

قام فريق البناء بتفصيل وتنفيذ إجراءات تحسين الإدارة والتقنيات، مع دمج مفهوم الإدارة الرشيقة، مما ساهم بشكل فعال في دفع المشروع قدماً. تم تسليم سفينة "GAS CARNATION" وتوقيع عقد التسليم في يوم التسمية، بينما من المتوقع أن تبدأ سفينة "GAS BEGONIA" رحلتها التجريبية في أوائل يوليو، على أن يتم تسليمها في أغسطس.

حققت سفينة نقل الغاز الطبيعي المسال بسعة 175,000 متر مكعب سرعة بناء بلغت 83 يوماً في الحوض الجاف، بينما أظهرت سفينة الحاويات التي تعمل بالوقود المزدوج (الميثانول) بسعة 15,000 حاوية نمطية حالة ممتازة عند الإخراج، مما أرسى أساساً متيناً لتقصير دورة البناء في الرصيف البحري لاحقاً.

كما تضمنت عملية الإخراج هذه تعويم نصفَي سفينتين: سفينة VLEC بسعة 99,000 متر مكعب وسفينة حاويات بسعة 14,000 حاوية نمطية (TEU).

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com