تعلن شركة شيري الصينية عن دخولها رسمياً إلى السوق الألمانية بحلول عام 2027

أخبار ar.wedoany.com، في الوقت الذي تسعى فيه شركات تصنيع السيارات الصينية بنشاط إلى اغتنام الفرص في الأسواق الخارجية، أعلنت مجموعة شيري (Chery) رسمياً عن اعتزامها تأسيس شركة تابعة مملوكة بالكامل لها في ألمانيا لعلامتها التجارية الأساسية "شيري"، على أن تبدأ عملياتها في السوق الألمانية خلال النصف الأول من عام 2027. ومع ذلك، لم يتم الكشف عن الأسعار المحددة بعد.

عائلة سيارات Tiggo SUV ستكون أولى الطرازات الوافدة إلى السوق الألمانية

وفقاً لخطة شيري، ستركز الشركة في مرحلتها الأولى لدخول السوق الألمانية بشكل كامل على سلسلة سيارات الدفع الرباعي Tiggo (روي هو). وتهدف هذه الطرازات إلى جذب العائلات الألمانية بشكل خاص، وذلك بفضل تصميمها العملي، ومعايير السلامة المُثبتة، والتقنيات الذكية التي تركز على المستخدم، بالإضافة إلى أسعارها التنافسية العالية.

شيري ستكون العلامة التجارية الرائدة في مجال التقنيات الهجينة للمجموعة

داخل مجموعة شيري بأكملها، لا تقتصر علامة شيري التجارية على كونها العلامة الرائدة فحسب، بل هي أيضاً المنصة الأساسية لتقنيات الدفع الهجين العالمية للمجموعة. وباعتبارها أكبر شركة صينية لتصدير سيارات الركاب، تُعد مجموعة شيري أيضاً واحدة من أسرع مجموعات السيارات نمواً على مستوى العالم. بالإضافة إلى علامة شيري التجارية، تمتلك المجموعة أيضاً علامات تجارية مثل Omoda (أو مينغ دا) وJaecoo (النسخة الدولية لجيتور).

تأسست مجموعة شيري في عام 1997، وهي واحدة من أكثر شركات تصنيع السيارات تمثيلاً في الصين، وقد حافظت على المركز الأول في صادرات سيارات الركاب الصينية لمدة 23 عاماً متتالية. حالياً، يتجاوز إجمالي عدد مستخدمي المجموعة عالمياً 18.5 مليون مستخدم، وتغطي أعمالها أكثر من 120 دولة ومنطقة. في عام 2025، باعت مجموعة شيري إجمالي 2.8064 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 7.8%. ومن بينها، بلغت صادراتها 1.344 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 17.4%. وقد تجاوز إجمالي صادرات المجموعة التراكمي 5.85 مليون سيارة، مما عزز مكانتها كبطلة الصين في تصدير السيارات. في عام 2025 أيضاً، سلمت شيري سيارتها التصديرية رقم 5 ملايين إلى عميل في بولندا.

سلسلة Tiggo ستغطي بشكل شامل طرازات الهجين والهجين القابل للشحن

لتلبية احتياجات السوق الأوروبية، وخاصة السوق الألمانية، ستركز شيري على تقديم مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع الكهربائية، مع إثراء تشكيلة سيارات الدفع الرباعي لديها تدريجياً.

شيري Tiggo 4 HEV: يبلغ طول السيارة 4.35 متر، وهي سيارة دفع رباعي مدمجة.

شيري Tiggo 7 HEV: يبلغ طول السيارة حوالي 4.5 متر، وهو قريب من حجم فولكس فاجن Tiguan.

تعتمد كلتا هاتين الطرازين على نظام هجين كامل تقليدي (HEV)، والذي يتكون من محرك احتراق داخلي عالي الكفاءة، ومحرك كهربائي، وبطارية صغيرة السعة. يمكن للسيارة شحن نفسها ذاتياً عبر نظام استعادة الطاقة، دون الحاجة إلى شحن خارجي، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص للتنقلات اليومية داخل المدينة، حيث تقلل من استهلاك الوقود والانبعاثات مع تجنب عناء الشحن.

شيري Tiggo 7 PHEV و Tiggo 8 PHEV

كسيارات هجينة قابلة للشحن (PHEV)، تم تجهيز هاتين الطرازين ببطاريات ذات سعة أكبر يمكن شحنها عبر مصدر طاقة خارجي. يمكن للسيارة تلبية احتياجات التنقل اليومي لمسافات قصيرة بالطاقة الكهربائية البحتة، مع الاحتفاظ بسهولة السفر لمسافات طويلة التي توفرها السيارات التقليدية. من بينهما، سيارة Tiggo 8 التي يبلغ طولها حوالي 4.7 متر تحتل موقعاً أعلى، وتستهدف بشكل أساسي شريحة العائلات ذات الدخل المتوسط والمرتفع.

شيري Tiggo 9 PHEV

يبلغ طول السيارة 4.85 متر، وهي الطراز الرائد في عائلة Tiggo للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. لا تتميز هذه السيارة بمساحة داخلية واسعة وتجهيزات عالية المستوى فحسب، بل إنها مزودة أيضاً بأحدث جيل من نظام الدفع الهجين القابل للشحن من مجموعة شيري، سعياً لتحقيق أفضل توازن بين الأداء الديناميكي والراحة واستهلاك الطاقة.

النمو السريع للأعمال الدولية يوفر الدعم لدخول ألمانيا

تعود ثقة مجموعة شيري في دخول السوق الألمانية، إلى حد كبير، إلى النمو السريع والمستمر لأعمالها الدولية في السنوات الأخيرة. في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2026، بلغ إجمالي المبيعات العالمية لمجموعة شيري 1.1009 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 7.2%. ومن بينها، بلغت صادراتها 752,800 سيارة، بزيادة سنوية كبيرة بلغت 69.5%. وهذا يجعل شيري أول شركة تصنيع سيارات صينية تتجاوز صادراتها 700 ألف سيارة في الأشهر الخمسة الأولى من سنة تقويمية. أصبحت السيارات الكهربائية محركاً مهماً للنمو. في الفترة من يناير إلى مايو 2026، بلغت مبيعات شيري من السيارات الكهربائية الجديدة (NEV) 361,800 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 25.7%. وفي شهر مايو فقط، قفزت صادرات المجموعة من السيارات الكهربائية بنسبة 138.8% على أساس سنوي. وحتى الآن، تجاوز إجمالي المستخدمين التراكمي لمجموعة شيري عالمياً 19.62 مليون مستخدم، منهم حوالي 6.59 مليون مستخدم من الأسواق الخارجية.

التواجد في السوق الأوروبية بدأ يأخذ شكلاً ملموساً

حالياً، قامت مجموعة شيري ببناء حضور قوي في السوق في العديد من الدول الأوروبية مثل بريطانيا، إسبانيا، بولندا، جمهورية التشيك، المجر ورومانيا. السوق البريطانية تمثل نموذجاً بارزاً بشكل خاص. في شهري مارس وأبريل من عام 2026، احتلت مجموعة شيري المرتبة الثانية في مبيعات جميع العلامات التجارية للسيارات في بريطانيا. في الوقت نفسه، تواصل شيري توسيع طاقتها الإنتاجية في إسبانيا، بينما أصبحت بولندا واحدة من أهم أسواق النمو للمجموعة في منطقة وسط وشرق أوروبا.

استراتيجية السوق الألمانية: نموذج الوكلاء + العمليات المحلية

بالنسبة للسوق الألمانية، وضعت شيري استراتيجية تطوير طويلة الأجل، تقوم بشكل أساسي على ثلاث ركائز:

أولاً، الدفع الشامل نحو الكهربة؛

ثانياً، بناء نظام عمليات محلي قوي؛

ثالثاً، التمسك بنموذج البيع عبر الوكلاء التقليديين.

اعتباراً من يوليو 2026، ستبدأ شيري رسمياً في حملة توظيف الوكلاء في ألمانيا، بهدف بناء شبكة مبيعات وخدمات ما بعد البيع متكاملة على مستوى البلاد. عند اختيار الشركاء، ستركز الشركة على تقييم القدرة البيعية، ومستوى خدمات ما بعد البيع، ورضا العملاء. ستتولى إدارة الشركة الألمانية السيد تشنغ يي (Eric Zheng) كمدير عام، وهو أيضاً يشغل منصب نائب رئيس شيري للمنطقة الأوروبية. بالإضافة إلى ذلك، تقوم شيري حالياً بتشكيل فريق محلي في ألمانيا يضم خبراء متمرسين في صناعة السيارات. واستجابة للمتطلبات الخاصة للمستهلكين الألمان فيما يتعلق بالمساحة والسلامة والجودة، ستتعاون شيري بشكل وثيق مع مركز البحث والتطوير التابع للمجموعة في مدينة راونهايم (Raunheim) بولاية هسن الألمانية، لإجراء تعديلات محلية على المنتجات.

بالنسبة لشيري، لا تمثل ألمانيا أكبر سوق للسيارات في أوروبا فحسب، بل هي أيضاً واحدة من أكثر الأسواق تنافسية وصعوبة على مستوى العالم. إن القدرة على ترسيخ الوجود في ألمانيا ستحدد، إلى حد كبير، مدى نجاح العلامات التجارية الصينية للسيارات في الأسواق الأوروبية مستقبلاً.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com