أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة ألستوم (Alstom) على أول عقود المرحلة الأولى من مشروع "ذا ويف" (The Wave) التي منحتها حكومة ولاية كوينزلاند، بقيمة 69 مليون يورو (114 مليون دولار أسترالي)، لتصل القيمة الإجمالية إلى 214 مليون يورو (354 مليون دولار أسترالي). ستقوم ألستوم بتصميم وتوريد واختبار وتشغيل نظام الإشارات الجانبية ONVIA Control ETCS Level 2 العالمي الناضج لديها للقطاع الشمالي رقم 1 (Sector 1 North)، الواقع على طول خط ساحل صن شاين الجديد (Sunshine Coast line)، كجزء من ترقية الشبكة الرئيسية.
يشكل هذا العقد جزءًا من خطة ETCS الأوسع في كوينزلاند، التي تهدف إلى توفير نظام سكك حديدية أكثر أمانًا وكفاءة وذو سعة أعلى. تضع هذه الخطة الأساس لاستراتيجية التقسيم القطاعي لحكومة الولاية، وتمثل خطوة مهمة نحو تجهيز البنية التحتية للسكك الحديدية (البنية التحتية) لأولمبياد بريزبن 2032 والألعاب البارالمبية. صرح غيوم تريتر، المدير الإداري لألستوم في أستراليا ونيوزيلندا، أنه بينما تستعد كوينزلاند لأولمبياد 2032، تستفيد ألستوم من ريادتها العالمية في مجال الإشارات الرقمية لدعم تحول شبكة السكك الحديدية في الولاية، من خلال الجمع بين تقنية ETCS العالمية الناضجة والتواجد المحلي في كوينزلاند لدعم نظام نقل أكثر أمانًا وكفاءة واستعدادًا للمستقبل. وأشار لينغ فانغ، رئيس منطقة آسيا والمحيط الهادئ، إلى أن نظام ETCS Level 2 من ألستوم هو منصة عالمية ناضجة وقابلة للتشغيل البيني، تم نشرها على آلاف الكيلومترات من السكك الحديدية في أكثر من 35 دولة، مما يمكن المشغلين من تحقيق أقصى استفادة من السعة والسلامة وكفاءة الشبكة من خلال التحكم الرقمي المستمر في القطارات، ويتم حاليًا تسليم إصدارات متقدمة من هذه التقنية في المنطقة، بما في ذلك الفلبين والهند.
يمثل مشروع القطاع الشمالي رقم 1 استثمارًا حيويًا في مستقبل النقل بالسكك الحديدية في جنوب شرق كوينزلاند، حيث سيعزز سعة الشبكة وموثوقيتها على أحد أكثر الممرات ازدحامًا في المنطقة. سيتم نشر هذا المشروع على الخطوط الحالية والجديدة ضمن مشروع "ذا ويف"، وعلى طول خط الساحل الشمالي (North Coast Line) وصولاً إلى ساحل صن شاين، مما يتطلب أعمال تكامل معقدة مع الحفاظ على استمرارية خدمات الركاب دون انقطاع. سيتم تنفيذ المشروع بواسطة ألستوم كمقاول لنظام ETCS، بالتعاون مع شركة سكك حديد كوينزلاند (Queensland Rail) كمشغل للشبكة، والعديد من مقاولي الأعمال المدنية المسؤولين عن أعمال البنية التحتية، وذلك لصالح حكومة ولاية كوينزلاند. نظام ETCS Level 2 من ألستوم هو منصة قائمة على الراديو وناضجة، تم تسليمها بنجاح على آلاف الكيلومترات من السكك الحديدية في أكثر من 35 دولة، وتحقق هذه التقنية تحكمًا مستمرًا في القطارات، مما يضمن تشغيل القطارات بأمان وبأقصى كفاءة للشبكة.
سيعود التواجد المحلي لألستوم في أستراليا بفوائد على الولاية، بما في ذلك إنشاء مركز تميز لسلسلة التوريد المتنقلة (سلسلة التوريد) في كوينزلاند، ومن المتوقع أن يحقق نتائج اقتصادية واجتماعية وتعليمية وبيئية. سيدعم هذا المشروع أيضًا خلق فرص عمل محلية، بالاعتماد على برامج التلمذة الصناعية والتدريب الداخلي والمتدربين والتعاون المحلي مع مدارس وجامعات كوينزلاند، للمساعدة في بناء مسارات تطوير مهني محلية ومهارات مستقبلية لقدرات السكك الحديدية. ALSTOM™ و Onvia Control™ هما علامتان تجاريتان لشركة ألستوم. www.alstom.com
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
