هيئة ميناء ساوث كارولينا تدمج عمليات الحاويات اعتبارًا من 1 أغسطس

أخبار ar.wedoany.com، تدمج هيئة ميناء ساوث كارولينا (South Carolina Ports, SC Ports) اعتبارًا من 1 أغسطس عمليات الحاويات في محطتي واندا (Wando) ونورث تشارلستون (North Charleston)، مما يؤدي إلى تعليق مؤقت لعمليات محطة ليذرمين (Leatherman Terminal). وأوضح مسؤولو الميناء في بيان صدر في 25 يونيو أن هذا القرار المخطط له يستند إلى العوامل السلبية التي تواجهها الصناعة حاليًا، وآفاق التجارة غير المؤكدة، وحجم الشحنات المعتدل، بما يتماشى مع الاستراتيجية الشاملة للميناء التي تركز على الحفاظ على التنافسية من حيث التكلفة لضمان موقع ملائم للنمو.

أشار مايك مالاس (Micah Mallace)، رئيس هيئة ميناء ساوث كارولينا والرئيس التنفيذي، إلى أن الهيئة تتخذ هذا القرار التجاري بالتعاون مع الشركاء البحريين سعيًا لتحقيق نمو مستدام طويل الأجل، مع الرغبة في الاحتفاظ بالأعمال الحالية وجذب أعمال جديدة إلى تشارلستون. وأكد مسؤولو الميناء أن محطتي واندا ونورث تشارلستون تمتلكان القدرة على تلبية احتياجات العملاء الحالية والمستقبلية من الطاقة الاستيعابية خلال فترة تعليق محطة ليذرمين.

بدأت محطة ليذرمين عملياتها في أبريل 2021، وتتعامل حاليًا مع حوالي 5.9% من حجم الحاويات في ميناء تشارلستون (Port of Charleston)، بما في ذلك رسو سفن شركة البحر الأبيض المتوسط للملاحة (Mediterranean Shipping Company, MSC) خمس مرات أسبوعيًا، والتي سيتم إعادة توجيه شحناتها. وأوضح المشغلون أنه خلال فترة التعليق، ستبقى المحطة في حالة صيانة، مع التخطيط لإعادة فتحها عندما يدعم الطلب على الشحن تشغيل المحطات الثلاث. وشدد مالاس على أن الهيئة، باعتبارها محركًا اقتصاديًا وخلّاقًا للوظائف في ولاية ساوث كارولينا، تظل مركزة على تقديم خدمات متميزة للعملاء ودفع عجلة النمو، ملتزمة بدعم آلاف الشركات والأفراد المرتبطين بالميناء.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com