أخبار ar.wedoany.com، عقدت شركة السكك الحديدية الجنوبية (Southern Railway) اجتماعاً رفيع المستوى في تشيناي، حددت خلاله خطة دفع مشروع سكة حديد إرناكولام (Ernakulam). ناقش المدير العام للشركة مع ممثلين محليين البنية التحتية للسكك الحديدية، وقدم عضو البرلمان هيبي إيدن (Hibi Eden) عدة مقترحات تهدف إلى تخفيف ضغط السفر وزيادة القدرة الاستيعابية للسكك الحديدية. بعد مراجعة المسؤولين في السكك الحديدية، تم التوصل إلى توافق أولي بشأن الجدول الزمني للمشروع ومتطلبات التصميم.

ركز الاجتماع على إعطاء الأولوية لتحويل محطة الفرز الحالية في منطقة بونوروني (Ponurunni) إلى محطة نهائية جديدة للسكك الحديدية. اقترح النائب تسمية المحطة "محطة إرناكولام المركزية". وأوضح المسؤولون أن المدخل سيتم إنشاؤه فوق جسر السكة الحديد في بونوروني، وسيتم تقديم الوثائق ذات الصلة إلى مجلس السكك الحديدية (Railway Board) في غضون شهر. من المتوقع أن تبلغ تكلفة المشروع 2.7 مليار روبية، ويتضمن إنشاء 6 أرصفة و3 خطوط صيانة وخطوط استقرار ومرافق أخرى.

فيما يتعلق بتطوير محطة إرناكولام المركزية، كشف المدير العام عن بناء مبنى جديد من طابقين على الواجهة الغربية، بينما تم الانتهاء من طابقين من أصل أربعة طوابق في الجانب الشرقي، ومن المستهدف تشغيل موقف السيارات متعدد الطوابق بعد ستة أشهر. أما بالنسبة لمحطة بلدة إرناكولام، فقد تم إنهاء عقد المقاول الحالي بسبب التأخير في الأعمال، وأشار المسؤولون إلى أن إعادة المناقصة ستتم حوالي شهر سبتمبر. سيتم فتح موقف السيارات متعدد الطوابق للجمهور فور اكتماله، كما تخطط الشركة لشراء حوالي 50 سنتاً (وحدة مساحة هندية) من الأراضي لتطوير مدخل خلفي؛ ومن المتوقع الانتهاء من الأعمال الأمامية للمحطة بحلول ديسمبر 2028.

كما اقترح ممثلو السكك الحديدية النظر في إنشاء ممرات حديثة تربط محطة إرناكولام الجنوبية ومحطة تريبونيثورا بمحطات المترو القريبة، كما تحتاج تصاميم الممرات التي تربط محطة القطار الشمالية بمحطة مترو البلدية إلى التحسين. وأوضح المسؤولون أن هذه الإجراءات تهدف إلى تسهيل التنقل اليومي وتعزيز الربط متعدد الوسائط في المنطقة. سيعتمد الجدول الزمني للتنفيذ على وتيرة الموافقات والمناقصات والتنسيق مع الهيئات البلدية.