شركة "نوفا 381" البرازيلية تقدم دراسة لإنشاء مسار مزدوج بطول 74 كيلومترًا على طريق BR-381

أخبار ar.wedoany.com، قدمت شركة الامتياز "نوفا 381" (Nova 381) بعد ظهر يوم الأربعاء، في الساعة الثانية ظهرًا، في مدينة غوفيرنادور فالاداريس (Governador Valadares)، الدراسة الفنية والاقتصادية والبيئية للجدوى (EVTEA)، التي تقيّم إمكانية إنشاء مسار مزدوج على امتداد 74 كيلومترًا بين مدينتي بيلو أورينتي (Belo Oriente) وغوفيرنادور فالاداريس في ولاية ميناس جيرايس.

يمثل هذا التقديم بداية العرض العام للدراسة. وقد تم تسليم الدراسة رسميًا من قبل شركة الامتياز، وهي الآن قيد المراجعة من قبل الوكالة الوطنية للنقل البري (ANTT)، بهدف اختيار الخيار الأكثر جاذبية للتنمية الإقليمية من النواحي الاجتماعية والاقتصادية والتقنية. ويُعتبر المضي قدمًا في هذا المشروع خطوة حاسمة لتعزيز السلامة على طريق BR-381، وتحسين حركة المرور الحضري، وتقوية الممر اللوجستي الوطني.

إن إنشاء المسار المزدوج على هذا القسم لم يكن ضمن النطاق الأصلي للعقد المبرم بين ANTT وشركة "نوفا 381". ونظرًا للأهمية الاجتماعية للمشروع، قامت الوكالة في ديسمبر 2025 بتفويض شركة الامتياز لإجراء دراسة الجدوى هذه (EVTEA). وفي حال حصول الدراسة على موافقة الجهة التنظيمية، سيتم إدراج إنشاء المسار المزدوج ضمن مشروع "نوفا 381"، وتنفيذه من خلال تعديل العقد.

سيلبي مشروع المسار المزدوج المستقبلي الاحتياجات الاجتماعية والاقتصادية لسكان ولاية ميناس جيرايس على مدى أكثر من ثلاثين عامًا لتحسين الطريق. ومن المتوقع أن تكتمل جميع الأعمال في غضون ست سنوات، وذلك بعد الموافقة النهائية من ANTT واستكمال الإجراءات اللازمة لإدراج الاستثمار في عقد الامتياز.

تُعد السلامة وتقليل الحوادث محور الاهتمام الأساسي للمشروع. فمن خلال تحويل هذا القسم البالغ طوله 74 كيلومترًا إلى مسار مزدوج، يُتوقع انخفاض عدد الحوادث الخطيرة والمميتة على الطريق. سيؤدي فصل تدفقات المرور إلى مسارين إلى توفير ظروف تجاوز أكثر أمانًا والقضاء على خطر الاصطدامات الأمامية، وهو أخطر أنواع الحوادث المسجلة على هذا القسم. كما يأخذ المشروع في الاعتبار الفوائد الاجتماعية والبيئية المتكاملة، مثل تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة الناتجة عن الازدحام المروري.

إلى جانب المكاسب الإنسانية في مجال السلامة على الطرق، توضح دراسة الجدوى (EVTEA) بالتفصيل الآثار الاقتصادية الإيجابية الكبيرة التي ستعود على المنطقة الشرقية من ولاية ميناس جيرايس. يُعد طريق BR-381 الممر اللوجستي الرئيسي للولاية، حيث يربط بين مناطق إنتاجية هامة. سيؤدي تحديث هذا القسم وتحويله إلى مسار مزدوج إلى تحسين تدفق المنتجات الزراعية والصناعية والصلب بشكل مباشر من منطقة "فالي دو أسو" (Vale do Aço) والمنطقة الحضرية الكبرى في بيلو هوريزونتي (Metropolitan Region of Belo Horizonte) نحو ولاية إسبيريتو سانتو (فيتوريا، توباراو، ساو ماتيوس)، وولاية ريو دي جانيرو (أسو)، وكذلك نحو المناطق المتصلة بشمال شرق البرازيل. من المتوقع أن يؤدي تحسين البنية التحتية إلى خفض ما يُعرف بـ "التكلفة البرازيلية"، وزيادة القدرة التنافسية للشركات المحلية، وجذب استثمارات جديدة إلى مدينة غوفيرنادور فالاداريس والمناطق المحيطة بها.

شركة "نوفا 381" هي شركة الامتياز المسؤولة عن إدارة وتشغيل وصيانة وأعمال البنية التحتية على امتداد 303.4 كيلومترًا من طريق BR-381 بين بيلو هوريزونتي وغوفيرنادور فالاداريس. وقد تولت شركة الامتياز إدارة هذا القسم في فبراير 2025، متعهدة بتحويله إلى طريق آمن وحديث وفعال لدفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية لـ 21 مدينة في ولاية ميناس جيرايس تقع على طول الطريق.