اكتمال 53% من المرحلة الأولى لتوسعة طريق أكرا - تيما السريع
أخبار ar.wedoany.com، في 28 أكتوبر، كشفت شركة أكرا - تيما السريع المحدودة (ATEL) في مؤتمر صحفي أن نسبة الإنجاز في المرحلة الأولى من مشروع طريق أكرا - تيما السريع وامتداده (القطاع قيد الإنشاء البالغ 19.5 كيلومتراً) بلغت 53%، بعد 805 أيام من بدء الأعمال في أغسطس 2024. وقال كبير المهندسين المقيمين كوابينا بيمبونغ إن التقدم متأخر قليلاً عن الجدول الزمني، لكن المقاول Maripoma Enterprise Limited يستهدف الإنجاز قبل أغسطس 2027. وأُطلق خلال المؤتمر موقع إلكتروني للمشروع لنشر تطورات الأعمال وإشعارات تحويل الحركة المرورية والسلامة.

تعكس نسبة الإنجاز الإجمالية البالغة 53% مرحلة تقترب فيها الأعمال الإنشائية من الانتهاء ويستعد فيها العمل على طبقات الرصف للانطلاق، وليس مرحلة مبكرة من الأعمال المدنية. وأوضح مدير المشروع بنيامين ساكي خلال تفقد ميداني أن الأعمال الخرسانية اكتملت بنسبة نحو 70%، وتم فرش قاعدة الطريق بطول 4 كيلومترات وأصبحت جاهزة لرصف الأسفلت؛ واكتمل جسران، بينما توجد 7 جسور للمشاة في مراحل تنفيذ مختلفة، واكتملت تقاطعات علوية اثنان بشكل أساسي. وتتركز الأعمال المتبقية في طبقات الأسفلت السطحية والجسور وجسور المشاة غير المكتملة وأنظمة الصرف والأعمال الملحقة بالطريق، وهي جبهات العمل الرئيسية في الفترة المتبقية من الجدول الزمني.
يتكون المشروع البالغ طوله الإجمالي 27.7 كيلومتراً من ثلاثة قطاعات: القطاع قيد الإنشاء البالغ 19.5 كيلومتراً، وقطاع بطول 5.7 كيلومترات من تيتيه كواشي إلى أبينكوا، وقطاع N62 البالغ 5 كيلومترات من محيط مركز شرطة تيسانو إلى أتشيموتا. وتشمل المرحلة الأولى إنشاء طريق سريع مزدوج المسار بتحكم في المداخل والمخارج، بالتوازي مع طريق حضري رئيسي بثلاثة مسارات في كل اتجاه؛ وتوسعة بعض القطاعات إلى خمسة مسارات في كل اتجاه لأغراض الدمج والتحويل بين الطريقين. وتشمل المنشآت 20 بربخاً صندوقياً و3 جسور و7 جسور للمشاة، وإعادة تأهيل أربعة تقاطعات علوية في تيتيه كواشي وتيشي وكوميونيتي 18 ولاشيبي.
تتولى ATEL التمويل وإعادة البناء والتوسعة والتشغيل والصيانة، وصندوق الاستثمار في البنية التحتية الغاني (GIIF) هو الجهة المُطلِقة، ووزارة النقل والطرق السريعة وهيئة الطرق السريعة الغانية هما الشريكان من القطاع العام. وتبلغ تكلفة المشروع نحو 339 مليون دولار، وإجمالي الاحتياج التمويلي نحو 380 مليون دولار. وقد حصل اتفاق الامتياز على موافقة البرلمان.
يبلغ حجم الحركة المرورية اليومي على هذا الطريق السريع، الذي افتُتح عام 1965، نحو 60 ألف مركبة، وهو يتجاوز بكثير الطاقة التصميمية الأصلية. وبعد افتتاح المرحلة الأولى، ستتوسع الطاقة الاستيعابية لممر التنقل والتجارة والشحن بين أكرا وميناء تيما، لكن نقطة الإنجاز عند 53% تعكس درجة اكتمال الأعمال وليس تحرر الطاقة الاستيعابية بالفعل. وتجري حالياً إجراءات الشراء للمرحلة الثانية (توسعة طريق جورج بوش السريع إلى 12 مساراً) والمرحلة الثالثة (تأهيل القطاع من نيوبلان إلى أبينكوا)، والمخطط تنفيذها بالتداخل مع المرحلة الأولى، على أن يكتمل المخطط الشامل خلال 48 شهراً.
المنتجات ذات الصلة

محولة مفردة الفتح
CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
نظام تخفيف الضغط بالموجات الصوتية الصحية داخل المقصورة
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.

العوامة الذكية بقطر 3 أمتار – دمج السلامة الملاحية والرصد البحري في الوقت الفعلي، نظام متكامل للملاحة والرصد البحري لتوفير بيانات بحرية فورية
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
شاحنة كنس وغسل دونغفنغ تيانجين موديل CLW5180TXSD6
ChengLi Special Automobile Co., Ltd.

قطاع تقنيات الإطارات والجنازير
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.


البيع المباشر من المصنع: محطة شحن تيار مستمر مزدوجة المسدس بقدرة 180 كيلوواط، متوافقة مع سيارات تسلا الكهربائية العاملة بالطاقة الجديدة، مخصصة للشحن السريع التجاري
Anhui Haidira Electric Technology Co., Ltd.










