أخبار ar.wedoany.com، بدأت الهيئة الأسترالية للمنافسة وحماية المستهلك (ACCC) مراجعة تفصيلية للمرحلة الثانية للاندماج المقترح بين شركة الخدمات النفطية الإيطالية سايبييم (Saipem) وشركة الهندسة البحرية اللوكسمبورغية ساب سي7 (Subsea7). وترى الجهة التنظيمية أن هذه الصفقة قد تضعف بشكل كبير مستوى المنافسة في سوق خدمات البنية التحتية البحرية لمشاريع النفط والغاز البحرية في أستراليا. وقد أعلنت الشركتان عن خطة الاندماج في يوليو 2025.

تقدم سايبييم خدمات الهندسة والبناء لمشاريع النفط والغاز البحرية والبرية عالمياً، بينما تركز ساب سي7 على أعمال الهندسة والبناء لعمليات النفط والغاز البحرية. تمتلك كلتا الشركتين عمليات مهمة في أستراليا، وتعتبران من الموردين الرئيسيين لحلول البنية التحتية البحرية، حيث تغطي أنشطتهما التصميم والهندسة والمشتريات والتصنيع والتركيب، وتدير كل منهما أساطيل من سفن مد الأنابيب وسفن الدعم.

أفاد فيليب ويليامز، عضو مفوضية الهيئة الأسترالية للمنافسة وحماية المستهلك، أن هذا الاستحواذ قد يضعف بشكل كبير المنافسة في توريد البنية التحتية البحرية الحيوية التي تربط الآبار البحرية وأنظمة الإنتاج بالبنية التحتية السطحية، وهو أمر بالغ الأهمية لمشاريع النفط والغاز البحرية في أستراليا. ستقوم الهيئة خلال تقييم المرحلة الثانية بإجراء تحقيق متعمق والبحث عن مزيد من المعلومات حول تأثيرات المنافسة. وأكدت الجهة التنظيمية أنها لم تتوصل بعد إلى استنتاجات نهائية، ودعت أصحاب المصلحة إلى تقديم ملاحظاتهم بشأن إشعار المرحلة الثانية، على أن يكون الموعد النهائي لتقديمها هو 21 يوليو 2026.

وبحسب تقارير وكالة رويترز، وافق المكتب العام للإشراف على هيئة مكافحة الاحتكار البرازيلية (CADE) الشهر الماضي على صفقة الاندماج دون شروط، إلا أن المعارضين لا يزال بإمكانهم تقديم استئناف. وقد قدمت عدة شركات نفط كبرى، من بينها إكسون موبيل وشركة النفط الوطنية البرازيلية (بتروبراس) وتوتال إنرجيز، ملاحظات إلى CADE تعارض هذا الاندماج، معربة عن مخاوفها من أن المجموعة المندمجة قد تكتسب قوة سوقية كافية لرفع التكاليف وتأخير المشاريع وإجبار العملاء على إبرام عقود طويلة الأجل حصرية. وفي الشهر الماضي، حصلت سايبييم على عقد جديد من شركة أزول إنرجي (Azule Energy) لمشروع غريتر بّي إيه جيه (Greater PAJ) في أنغولا.