أخبار ar.wedoany.com، قامت الخطوط الجوية الكندية بتعديل مقاعد 7 من أصل 19 طائرة من طراز بوينغ 777-300ER لديها، حيث خفضت عدد المقاعد من 450 إلى 440 مقعداً بهدف تقليل الوزن الإجمالي للطائرة، مما يساهم في خفض استهلاك الوقود ورسوم المجال الجوي. ويضم أسطول الشركة من الطائرات عريضة البدن 85 طائرة، تشمل 32 طائرة بوينغ 787-9، و20 طائرة إيرباص A330-300، و19 طائرة بوينغ 777-300ER، و8 طائرات بوينغ 787-8، و6 طائرات بوينغ 777-200LR، بالإضافة إلى طلبيات شراء لطائرات A350-1000 و787-10. ولا يزال التوزيع عالي الكثافة بـ440 مقعداً نادراً بين مشغلي أمريكا الشمالية، حيث تم إلغاء الصف 29 كوسيلة لتقليل عدد المقاعد. ويتضمن تكوين الـ440 مقعداً 28 مقعداً في درجة رجال الأعمال، و24 مقعداً في الدرجة الاقتصادية الممتازة، و388 مقعداً في الدرجة الاقتصادية.
وفقاً لخطط الرحلات المقدمة إلى Cirium Diio، ستقوم الخطوط الجوية الكندية في الربع الثالث بنشر طائرات 777-300ER بسعة 440 مقعداً على 8 مسارات جوية، تخدم بشكل أساسي أسواق السياحة وزيارة الأهل والأصدقاء، وتنطلق جميعها تقريباً من مطار مونتريال-ترودو الدولي (YUL). وتشمل المسارات المحددة: مونتريال إلى باريس (رحلتان يومياً)، وأثينا (رحلة يومياً)، وبروكسل (رحلة يومياً)، وروما (رحلة يومياً)، وطوكيو ناريتا (رحلة يومياً)، وفانكوفر (رحلة يومياً)، وتورونتو (رحلة واحدة فقط في الربع الثالث، في 30 سبتمبر)، بالإضافة إلى مطار تورونتو بيرسون الدولي (YYZ) إلى برشلونة (رحلة واحدة فقط في الربع الثالث، في 30 سبتمبر). جميع الرحلات المذكورة هي رحلات باتجاه واحد، ويتضاعف العدد عند التشغيل في كلا الاتجاهين.
على المسار العابر للقارات بين مونتريال وفانكوفر، تهيمن الخطوط الجوية الكندية. فخلال الـ12 شهراً المنتهية في أبريل 2026، بلغ عدد المسافرين ذهاباً وإياباً على هذا المسار حوالي 490 ألف مسافر، منهم حوالي 390 ألف مسافر مباشر. وتخطط الشركة لتشغيل 836 رحلة في الربع الثالث، بزيادة قدرها 8% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، بمتوسط حوالي 9 رحلات يومياً. وتبلغ حصة الخطوط الجوية الكندية على هذا المسار 78%، حيث تقدم من 6 إلى 8 رحلات يومياً. على سبيل المثال، في يوم تم اختياره عشوائياً وهو 13 أغسطس، تضمنت الرحلات المغادرة من مونتريال طائرات من طرازات A330-300 و787-9 وA220-300 وA321ceo وطائرة 777-300ER بسعة 440 مقعداً.
بالإضافة إلى المسافرين المباشرين، قام ما يقرب من 230 ألف مسافر بالعبور من مونتريال عبر مطار فانكوفر الدولي (YVR) إلى رحلات أخرى، وشملت الوجهات الشائعة شنغهاي ومانيلا وفيكتوريا وهونغ كونغ وسيدني وكيلونا وبكين وسيول وبريسبان، حيث كان ما يقرب من ربعهم مسافرين من وإلى الصين القارية. كما قام حوالي 210 آلاف مسافر بدءاً أو انتهاءً من فانكوفر بالعبور عبر مونتريال، وشملت الأسواق الشائعة ساو باولو وهاليفاكس وكيبيك وبرشلونة وباريس ودلهي ولشبونة وبوسطن وروما وأثينا. وقام حوالي 30 ألف مسافر بالعبور في كل من مونتريال وفانكوفر، وكانت الرحلة الأعلى ترتيباً هي من بورتلاند عبر فانكوفر ومونتريال إلى أثينا.
