ميرسك تفرض رسومًا إضافية على الشحنات من شبه القارة الهندية إلى أمريكا اللاتينية اعتبارًا من يوليو 2026

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة ميرسك (Maersk) عن زيادة الرسوم الإضافية للطوارئ على الشحنات المتجهة من شبه القارة الهندية إلى أسواق أمريكا اللاتينية. تهدف هذه الرسوم الجديدة إلى مواجهة التحديات اللوجستية الحالية، وستؤثر على التدفقات التجارية على السواحل الشرقية والغربية لقارة أمريكا الجنوبية، بالإضافة إلى منطقة البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى.

على الخطوط الملاحية الرابطة بالساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية، تدخل الزيادات في الرسوم الإضافية حيز التنفيذ اعتبارًا من 25 يوليو 2026، وتختلف قيمتها حسب ميناء الشحن. بالنسبة للشحنات القادمة من شمال غرب الهند وباكستان، تبلغ الرسوم الإضافية للحاوية الجافة سعة 20 قدمًا 3000 دولار أمريكي، وللحاوية سعة 40 قدمًا 2600 دولار أمريكي. أما الشحنات القادمة من جنوب وشرق الهند، فترتفع الرسوم إلى 3200 دولار للحاوية سعة 20 قدمًا و3000 دولار للحاوية سعة 40 قدمًا؛ بينما تبلغ الرسوم للشحنات القادمة من بنغلاديش وسريلانكا وجزر المالديف 2100 دولار و1900 دولار على التوالي. وفي جميع الحالات، تظل الرسوم الإضافية للحاويات المبردة سعة 40 قدمًا هي الأعلى على هذا الخط، حيث تتراوح بين 3700 و3800 دولار أمريكي.

أما بالنسبة للخطوط الملاحية المتجهة إلى الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، فتدخل هذه الرسوم الإضافية حيز التنفيذ أيضًا في 25 يوليو 2026. بالنسبة لشمال غرب الهند وباكستان، تبلغ الرسوم 3750 دولارًا للحاويات الصغيرة و3550 دولارًا للحاويات الكبيرة؛ ومن جنوب وشرق الهند، تبلغ الرسوم 3950 دولارًا لكلا الحجمين؛ ومن بنغلاديش وسريلانكا وجزر المالديف، تبلغ 2850 دولارًا و2650 دولارًا على التوالي. ومع ذلك، بالنسبة لموانئ محددة في بورتوريكو وكولومبيا، سيتم تأجيل تطبيق نفس الأسعار لمدة أسبوعين، لتدخل حيز التنفيذ في 4 أغسطس 2026. أما الحاويات المبردة سعة 40 قدمًا المتجهة إلى جميع أنحاء المنطقة الغربية، فتبلغ رسومها الإضافية ما بين 3950 و4550 دولارًا أمريكيًا.

أوضحت ميرسك أن هذه الرسوم الإضافية للطوارئ لا تنطبق فقط على الحاويات الجافة القياسية، بل تنطبق أيضًا بنفس المبلغ على المعدات الخاصة (مثل الحاويات المفتوحة السقف أو المسطحة)، والحاويات المملوكة للعملاء، والحاويات المبردة المتوقفة المستخدمة لنقل البضائع الجافة العادية. وأشارت الشركة إلى أن التنفيذ النهائي لهذه الرسوم الإضافية يخضع للمراجعة والموافقة التنظيمية الوطنية في البلدان المعنية، وسينعكس مباشرة على فواتير العملاء.